厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧙山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🙆，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】💞5款车型🏺，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😠。新车最【xīn chē zuì】大亮点✡就是在📰四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池🆔以及XWD全自动🥧智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】💭），下【xià】面咱⛰们就一🤴起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的🌱变化💢，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🥋线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🈳带有动态效果，再配合🚙两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🚶和辨识【hé biàn shí】🛶度都是【dù dōu shì】非常的🏀不错。此外，厚重的🔡黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🐈用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🔈，看上去【kàn shàng qù】🐨也是比较的硬🈸派【pài】🍀，此外分【cǐ wài fèn】段式的⏬腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🦐感【gǎn】。值得一🌰提的是👅，山海T1的设计🔈也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚇轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍤轮辋也🦉显得较为时尚。此外🚁，按照惯例【lì】👻，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🎺保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🎧明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🎿，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🛫中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌸非常的简洁、干练。并且车🛅内也在💳多个位【duō gè wèi】置配备🔴了扶手【le fú shǒu】，方便越🐑野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🤪晶仪表🐜盘以及👃15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常👱的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常👱的丰富【de fēng fù】💜。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🏒HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了😌爱奇艺⛺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🏹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🌩带有座【dài yǒu zuò】🥈椅加热/通风功能。其它配🕦置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🖥充、索尼音🙃响➰、大尺寸🀄全景天😦窗【chuāng】、四门双层夹胶🏜玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1采用了【cǎi yòng le】三电👸机结构❇，其中P1负责发电👸，P3负责前驱【qū】😤、P4负责后驱【qū】😤，三部电【sān bù diàn】👸机可以说是各🙈司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🎎。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🎉，或者说🤫是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🎎需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1都可以很好的【hěn hǎo de】✡完成任🚚务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🛣池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德⛸时代的【shí dài de】🤕 43.2kWh 大电池🧡，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以💁超过220+km，这也是⬜首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🕉方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾⭐驶模式【mó shì】🖨，除了经济🕐、标准、运动外😈，还有岩🎉石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏻。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🛁X模式【mó shì】🏻。这个模【zhè gè mó】式【shì】🏻能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🖨，对于越【duì yú yuè】🆓野小白💁来说也是非常的友好🔨。我们此次试驾🌜路段主🕥要是碎【yào shì suì】📿石路【shí lù】，进入【rù】🛁非铺装路段时切换到岩🆘石或者X模式【mó shì】🏻即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🕠诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🌊诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🎵2025款捷途🏻山海T1无疑就🐓是个合【shì gè hé】适的选🏭择。方盒子的硬汉💵形象【xíng xiàng】🚬、不错的🗝动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🙊硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由🏠，那心动的话就行动吧。