厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🈷途方盒子大会🔫中正式上市【shàng shì】,新车共🐓推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🚙间13.49-17.99万元。新车最🔸大亮点【dà liàng diǎn】💾就是在四驱💬版车型上提供了【le】三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱💬。我们此🤷次也越👹野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🍤(以下📗介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下面咱【xià miàn zán】🛒们就一起来看【qǐ lái kàn】下📗。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🕹设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🌸,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🎰,灯带还带有动🔜态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】💽四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感🚦和辨识度都是🤜非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍡得野性【dé yě xìng】💇十足。
2025款山海📗T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去🍻也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🚶,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】😟计也带⌚来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】⬅。值得一【zhí dé yī】🔵提的是,山海🤥T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担📊当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】🍠235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🆎为时尚【wéi shí shàng】🐴。此外🌗,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置🚢贴上了🌝终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变👌化❗,平直的仪表台🚭搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🥍非常的❄简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越🆓野时稳⏰定身体【dìng shēn tǐ】📿。
新车配备了【bèi le】🤸10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及⬜15.6英寸中🏚控屏,并且搭【bìng qiě dā】🍛载了【zǎi le】8155芯片🛳,车机运【chē jī yùn】🦔行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🌅,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还🌳内置了爱奇艺📴、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用📏。
2025款山海👵T1配备了😤人体工学座椅【xué zuò yǐ】😗,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】📖/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🔪。其它配🐬置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】✂50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🌦配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度👧。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🚖驱【qū】💄、P4负责后🦃驱【qū】💄,三部电机可以【jī kě yǐ】💮说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🕟台车动力😟。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🔶是越野【shì yuè yě】📯时爬坡的动力【de dòng lì】😟需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以🚳很好的完成任🛷务【wù】。
2025款山海👷T1另外一【lìng wài yī】个优势🌃就是提供了一😼个大电池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🌩超过🦄220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🥉方盒子【fāng hé zǐ】🚅。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔎,除了经🚾济🦅、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🔎。或者直接按下旋钮进入💽X模式🔎。这个模🎡式能够【shì néng gòu】🐪在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾⏳驶模式【shǐ mó shì】🔎,对于越【duì yú yuè】野小白🌙来说也【lái shuō yě】🥩是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🥣石路,进入非📩铺装路段时切🙇换到岩石或者【shí huò zhě】💃X模式🔎即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😽都向往诗和远方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方,而😓2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔝T1无疑就是个合【shì gè hé】🐝适的选🛤择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】👼、不错的动力【lì】🎺和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的🥄越野实【yuè yě shí】力【lì】🎺,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏯向往的🍬自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】♿行动吧。