厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌖T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🎷推出【tuī chū】🦐5款车型，售价区间😼13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🗡大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🌲车型上提供了【tí gòng le】三电机📕、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🔂。我们此😷次也越野体验了【le】2025款山海🌖T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为✅该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱😵们就一📀起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗨设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🕴了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】📯，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚒大灯【dà dēng】🍼，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识👊度都是【dù dōu shì】非常的不错㊙。此外，厚重的黑色包🤯围也显得野性【dé yě xìng】😡十足。

2025款山海🕡T1依旧沿用了方盒子的🗽设计，看上去【kàn shàng qù】🎙也是比【yě shì bǐ】🌤较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】💠腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🍛也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】👀红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🤾是方盒子里的【zǐ lǐ de】🦅颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🕦轮胎🥃，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🔍例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】♈D柱位置贴上了【tiē shàng le】🙍终身质保的徽章【zhāng】🐝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🗄样没有明显变🥠化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🧣非常的🚯简洁🚈、干练。并且车🛶内也在多个位🏠置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体👟。

新车配备了😝10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🍗，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🤷，车机运🎐行也是🐃非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🤠上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🌻CarPlay、华为【huá wéi】✂HiCar手机互联等功能【néng】🤠，并且还🏋内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🥣。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🔡带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍍/通风功能【néng】🚉。其它配【qí tā pèi】🔺置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌦窗、四门双🍉层夹胶💥玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🍢们的出行舒适🥏度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中🔍P1负责发👁电，P3负责前【fù zé qián】🚠驱【qū】🏬、P4负责后驱【qū】🏬，三部电🔐机可以🥥说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🦂，这也保证了这台车动🏬力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💢段的提速表现【sù biǎo xiàn】👈，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海👶T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🕝供了一个大电【gè dà diàn】池🔵，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔵，CLTC 纯电续🐏航可以超过🎵220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐸电续航🛡里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💰T1还提供⚫了【le】🏁7+X智能驾🦔驶模式【mó shì】♍，除了【chú le】🏁经济、标准🙏、运动外【yùn dòng wài】🤶，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】♍。或者直接按下🏙旋钮进入X模式【mó shì】♍。这个模【zhè gè mó】式♍能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】♍，对于越🧑野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🍅。我们此次试驾🆒路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】📩铺装路【pù zhuāng lù】段时切😫换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】♍即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎀都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤷，但并不💕是每一台车都适合带🏬你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤷，而2025款捷途💒山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🤷盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和🔂能耗表现，再加上【zài jiā shàng】💾硬核的❇越野实🔛力🎼，如果你【rú guǒ nǐ】🆗想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。