厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒💏子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🍚上市🚵,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🆑,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🚻大亮点🍷就是在四驱版车型上提供了【le】🔽三电机【sān diàn jī】🛎、大电池🙈以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🚁野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🧤绍均为该车型🛸),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🕦面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平💋线贯穿式灯带,灯带还🌒带有动🛂态效果,再配合👟两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的❇科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🀄不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🙋得野性【dé yě xìng】💶十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐑T1依旧沿用了方➰盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比💫较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚛计也带🌇来不错的力量🦈感。值得一【zhí dé yī】提的是🔽,山海🐑T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担💨当🔳。
试驾车🐒型配备【xíng pèi bèi】🤷了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】✨,按照惯【àn zhào guàn】🏮例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎿终身质【zhōng shēn zhì】😎保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🖊设计同样没有明显变🏮化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🚑15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🧒简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】👴多个位【duō gè wèi】🔌置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🤒野时稳【yě shí wěn】🈷定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🃏盘以及15.6英寸中🚐控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片🌾,车机运【chē jī yùn】🍃行也是非常🐇的流畅,并且功能上也是非常🐇的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🥚CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚉能,并且还内置了【nèi zhì le】🕠爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】💦应用。
2025款山海T1配备了🏿人体工【rén tǐ gōng】📍学座椅,并且还带有座椅加热/通风功🚫能😶。其它配置方面🔚,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🌻、大尺寸全景天窗😂、四门双😍层夹胶玻璃等【bō lí děng】🤟配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🔈三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚘、P4负责后【fù zé hòu】🍼驱【qū】🚘,三部电【sān bù diàn】🧒机可以【jī kě yǐ】说是各🉐司其职,这也保👜证了这台车动力。无论是铺装路段的提😌速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🏣,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🙅完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🚠池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👍,CLTC 纯电续💐航可以👁超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯🤠电续航⛱里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⚡方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏺,除了经【chú le jīng】济😯、标准🗄、运动外,还有岩石🚳、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🔘入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🥛况并自🛎动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏺,对于越⛰野小白来说也📺是非常🐾的友好。我们此次试驾🎬路段主要是碎【yào shì suì】石🚳路,进入非【jìn rù fēi】🤵铺装路♏段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🔠X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗞,但并不是每一【shì měi yī】🛳台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗞,而2025款捷途⌛山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合💾适的选🦖择。方【fāng】🗞盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🏉、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🕒现【xiàn】,再加上💇硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】😷自由🙎,那心动的话就行动吧。