厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会📲中正式【zhōng zhèng shì】🥐上市🔻，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🛐四驱【qū】版车型上提供了🍸三电机【sān diàn jī】⛓、大电池【dà diàn chí】以及🍱XWD全自动🔍智能四⛪驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海⏮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下💅介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🕓们就一起来看【qǐ lái kàn】下💅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🅿，前脸部🌲分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🙆带有动😸态效果🌲，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🤥，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识💒度都是🚉非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🐼。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🚲，看上去【kàn shàng qù】也是比😉较的硬派🔪，此外分🚝段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🕔来不错【lái bú cuò】的力量感🎛。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🚲也获得了德国红点奖🗒，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🐏颜值担当📅。

试驾车⛹型配备了佳通📄轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金👶轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🏡例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌂章🔺。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🐦化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🕖悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐬非常的简洁🆘、干练。并且车内也在多个位👄置配备🥦了扶手，方便越😴野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🛍。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🔶，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🖱非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】♐上也是非常🏩的丰富。支持苹【zhī chí píng】⏩果CarPlay、华为HiCar手机互联等功💪能【néng】♐，并且还⛳内置了【nèi zhì le】爱奇艺🤝、雷石KTV、网易云音乐等🐼应用【yīng yòng】🤒。

2025款山海T1配备了🏅人体工🍴学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏈椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】📋提供了50w无线快🛺充🚆、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🚿、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🐗们的出【men de chū】行舒适🉐度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍪T1采用了🚍三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🐳驱🖐、P4负责后🍤驱🖐，三部电【sān bù diàn】🌝机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🏃力【lì】🈶。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🛑是越野时爬坡的动力【lì】🈶需求【xū qiú】，2025款山海🍪T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🍽务。

2025款山海T1另外一⛓个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🚛，它搭载🌊的是来🗒自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚛，CLTC 纯电续航【háng】👁可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【háng】👁里程超🔗220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚂了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🍴，除了【le】经🚤济【jì】🍕、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地📯、泥地【ní dì】🍦、沙地等模式🍴。或者直接按下【jiē àn xià】🖌旋钮进入【jìn rù】🦑X模式🍴。这个模式🍴能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🖕对应驾🏏驶模式🍴，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🙂要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】🦑非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩⏰石或者X模式即【mó shì jí】🚧可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔺方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都👠适合带你去看诗和远🔺方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合👕适的选🍓择🕓。方盒子【fāng hé zǐ】📴的硬汉形象【xíng xiàng】🧘、不错的🍗动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】❤硬核的越野实🤛力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🤸。