厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🚊子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🕙，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版👙车型上😵提供了【tí gòng le】三电机🌴、大电池【dà diàn chí】✏以及XWD全自动【quán zì dòng】📊智能四驱。我们此🍻次也越🥧野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下💀介绍均为🐈该车型），下💀面咱们【miàn zán men】就一📰起来看【qǐ lái kàn】下💀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🐇变化【biàn huà】❤，前脸部分采用了地平【le dì píng】🧙线贯穿🐏式灯带【shì dēng dài】🦋，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🉐，整体的【zhěng tǐ de】科技感🎎和辨识✳度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🚊得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海📄T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🔢盒子的🔚设计，看上去也是比较的硬派【pài】✏，此外分➡段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】💘感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说📁是方盒【shì fāng hé】🌌子里的📟颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备📦了佳通⛓轮胎🈲，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🕺轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🍕贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🙉章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏁设计同🔻样没有⛅明显变化💭，平直的【píng zhí de】📰仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🤵简洁⛽、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越🕙野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🤘晶仪表🖌盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🐥，车机运【chē jī yùn】行也是非常📡的流畅【de liú chàng】📸，并且功能【néng】上也是非常📡的丰富【de fēng fù】。支持苹🃏果🤬CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】💘联等功🍊能【néng】，并且还🔍内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🍽/通风功能【néng】。其它配🙋置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🐵50w无线快充🥝、索尼音🔰响、大尺寸🎨全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🚁层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🏤度🥐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🛫三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】♿，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以🅿说是各司其职【sī qí zhí】🛀，这也保【zhè yě bǎo】🌫证了这🦂台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🚵时爬坡的动力【de dòng lì】🕹需求🥍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🆒务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】💌，它搭载🎯的是来【de shì lái】🚶自宁德时代的😃 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💌，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🔈超过🆘220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】📴电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤚T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🎚驶模式【mó shì】🎂，除了经济【jì】👾、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】📵、泥地🌐、沙地等模式【mó shì】🎂。或者【zhě】直接按下🏟旋钮进入【rù】🌛X模式【mó shì】🎂。这个模式【mó shì】🎂能够在🍑 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🎂，对于越野小白🔎来说也【lái shuō yě】🚕是非常🏗的友好😒。我们此【wǒ men cǐ】🍎次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】🌛非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式【mó shì】🎂即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏌诗和远【shī hé yuǎn】方🕘，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🕘，而📏2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🏉择。方盒子【fāng hé zǐ】🈯的硬汉🤮形象【xíng xiàng】、不错的动力和🀄能耗表现🗼，再加上硬核的【yìng hé de】越野实😙力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】👗，那心动【nà xīn dòng】的话就🔬行动吧。