厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💥山海🤱T1在不久⏰前的捷途方盒【tú fāng hé】🚭子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型⚾，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🔁13.49-17.99万元。新车最🍶大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上👦提供了【tí gòng le】三电机😳、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海👆T1 XWD征服版（以下介🏛绍均为【shào jun1 wéi】🙍该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💴设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🥟，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动📨态效果，再配合🏫两侧的🎙四叶草🅿大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🤝非常的🆘不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🏯。

2025款山海🏞T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎟盒子的🛩设计，看上去也是比较的硬🈴派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🥊计也带来不错【lái bú cuò】👒的力量【de lì liàng】🎑感。值得一提的是【tí de shì】，山海🏞T1的设计也获得🌆了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒⛵子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🚸型配备【xíng pèi bèi】了佳通🌒轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🐚，按照惯例🚨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐆T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽〰章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰㊗设计同📸样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🌞搭配🌷15.6英寸的悬浮式💛中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🐃。并且车🏭内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🙊定身体。

新车配备了【bèi le】🍓10.25英寸液晶仪表😀盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⛰控屏【kòng píng】😵，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🏴非常的流畅🚤，并且功能上也🚷是非常🍉的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚉果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🥅KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐤能【néng】。其它配置【pèi zhì】😖方面，新车也【xīn chē yě】♓提供了【tí gòng le】😙50w无线快充【chōng】🚴、索尼音响🃏、大尺寸🍸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🍱玻璃等配置【pèi zhì】😖，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🐙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😪T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🗜驱、P4负责后🍐驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🏐司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚳证了这台车动🈚力。无论是铺装路🐩段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🌬是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海😪T1都可以很好的🙁完成任【wán chéng rèn】务【wù】🏩。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🛴供了一😋个大电池🕵，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🕵，CLTC 纯电续【diàn xù】🔭航可以🤜超过220+km，这也是🤠首款纯电续【diàn xù】🔭航里程超🌼220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🌋7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙋，除了🌋经济、标准、运动外🤦，还有岩【hái yǒu yán】🎧石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💆。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🍧入📸X模式【mó shì】💆。这个模🧐式能够【shì néng gòu】👓在【zài】🚖 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙋，对于越野小白🔣来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此❄次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🧑要是碎【yào shì suì】石路，进入📸非铺装路段时【lù duàn shí】切🚂换到岩石或者X模式【mó shì】💆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎀都向往诗和远【shī hé yuǎn】👸方【fāng】🤟，但并不🍓是每一🤢台车都【tái chē dōu】🍐适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👸方【fāng】🤟，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🚟是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🤟盒子的硬汉形象😊、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】👋越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由📯，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。