厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😣途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🔔，售价区😞间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🖼车型上🤪提供了【le】🚅三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🤗XWD全自动【quán zì dòng】智能四✴驱。我们此🏚次也越野体验了【le】2025款山海🧢T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🗳该车型），下面咱【xià miàn zán】🚚们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🔟变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🌎分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📠式灯带【shì dēng dài】，灯带还📙带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🍟度都是非常的💆不错🔵。此外【cǐ wài】，厚重的🏆黑色包📮围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🌩段式的【duàn shì de】🎚腰线设计也带🎼来不错【lái bú cuò】💲的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一⏺提的是🤝，山海T1的设计也获得了德国📨红点奖，可以说是方盒🚟子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】💴当。

试驾车型配备🐓了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚗235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🌍。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】📩例，2025款山海⛪T1也在D柱位置贴上了终身质♉保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同♌样没有🐭明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥫中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】💣内也在多个位⭕置配备【zhì pèi bèi】了扶手📬，方便越🥚野时稳定身体🤾。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🙍控屏🖐，并且搭载了【zǎi le】🌇8155芯片🕤，车机运【chē jī yùn】行也是非常🎈的流畅💭，并且功能【néng】🎋上也是【shàng yě shì】非常🎈的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】➖联等功🔖能【néng】🎋，并且还【bìng qiě hái】🍬内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🖋带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】✖/通风功🌏能。其它配【qí tā pèi】🌆置方面，新车也【xīn chē yě】♍提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音😏响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🤹窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🥨玻璃等配置，提升我们的出行舒适度⛄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📋T1采用了三电【diàn】机结构🤯，其中【qí zhōng】P1负责发🔖电【diàn】，P3负责前🏹驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🐤。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🐲，或者说是越野👮时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🌰需求，2025款山海📋T1都可以很好的【hěn hǎo de】👉完成任务🚑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】😸就是提供了一个大电📌池🏓，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏓，CLTC 纯电续航【háng】🎿可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🎿里程超💘220km的混动🕝方盒子👒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🤭了😄7+X智能驾驶模式【mó shì】🐍，除了经🐼济😄、标准【biāo zhǔn】💓、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🚆旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🗼况并自动切换【dòng qiē huàn】🕣对应驾驶模式【mó shì】🐍，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】✨路段主要是碎石路，进入【rù】非💡铺装路【pù zhuāng lù】👟段时切换到岩石或者💏X模式【mó shì】即🙎可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦃都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都🥌适合带🕝你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🎄T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🍙择。方【fāng】盒子的硬汉形象🐷、不错的🍆动力和🎼能耗表现【xiàn】，再加上⛅硬核的越野实🎙力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏨自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。