厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🐈途方盒子大会🔶中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🕖，新车共推出🔌5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间😳13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】📟以及🍁XWD全自动🎵智能四驱。我们此次也越野体验🐥了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔝该车型⏲），下面咱们就一😜起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🕗明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🚑分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🔲态效果，再配合🌑两侧的四叶草🏷大灯【dà dēng】，整体的👏科技感【kē jì gǎn】和辨识🧔度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📿得野性十足🤬。

2025款山海T1依旧沿用了方🐧盒子的【hé zǐ de】🌂设计，看上去👗也是比较的硬⚡派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🖐腰线设【yāo xiàn shè】🤨计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🛌子里的颜值担【yán zhí dān】🐰当🐯。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎👦，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🔌轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】📢，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质📉保的徽【bǎo de huī】📚章👠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🤭设计同【shè jì tóng】⌚样没有明显变化，平直的仪表台搭配🔍15.6英寸的【yīng cùn de】💼悬浮式🎻中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位⬛置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🐄野时稳🐴定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】😧晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔥控屏，并且搭载了8155芯片，车机运😭行也是📧非常的🐸流畅，并且功🚡能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】⏳的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌗能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🔗KTV、网易云🏿音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🍞学座椅♓，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚎/通风功🏺能📂。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了📐50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🗾、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🚉配置，提升我们的出🍉行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机👒结构【jié gòu】🔞，其中P1负责发电，P3负责前🥐驱【qū】🆓、P4负责后🔟驱【qū】🆓，三部电🐷机可以说是各【shuō shì gè】🎏司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🌋力【lì】。无论是🙌铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🛫，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😁T1另外一【lìng wài yī】🍃个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】⛷池，它搭载的是来自宁德时代的🍡 43.2kWh 大电池📋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔷超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子👦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🦗驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🖥，还有岩【hái yǒu yán】石😢、雪地🏴、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🛍旋钮进📃入X模式。这个模式能够在【zài】📔 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🚉动切换【dòng qiē huàn】对应驾🧀驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🌅是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主✳要是碎石😢路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】🎉段时切🤐换到岩石或者🆙X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🌶，但并不🙀是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🌶，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎷山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🌶盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】😋和能耗表现，再加上🚄硬核的🥉越野实💃力【lì】😋，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🧢向往的🎣自由🔅，那心动【nà xīn dòng】👚的话就行动吧【háng dòng ba】。