厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎛前的捷途方盒♍子大会中正式上市🎮，新车共【xīn chē gòng】推出🌶5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🕷大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机😔、大电池以及XWD全自动😐智能四🌪驱。我们此【wǒ men cǐ】🍲次也越野体验了2025款山海🏛T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🛰绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🆕起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平🙇线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🍰态效果【tài xiào guǒ】🥦，再配合🚰两侧的四叶草🤱大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识😅度都是🌿非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🔃十足🔍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去🚍也是比🐻较的硬派【pài】，此外分🚒段式的🔥腰线设【yāo xiàn shè】🛤计也带来不错的力量🈸感【gǎn】🦔。值得一提的是【tí de shì】🐪，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏹颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式✔铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍋显得较为时尚🍉。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🐢T1也在📪D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🏬章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🗂明显变化💓，平直的【píng zhí de】🌒仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐘中控屏【zhōng kòng píng】，看上去👐非常的简洁、干练。并且车内也在多个位🍲置配备了扶手【le fú shǒu】😜，方便越🌐野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🛎10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🕯，车机运行也是非常🚖的流畅【de liú chàng】💰，并且功能【néng】📲上也是非常🚖的丰富。支持苹果⤴CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🛁联等功【lián děng gōng】能【néng】📲，并且还内置了🥁爱奇艺🥈、雷石✡KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🏥T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📎学座椅😃，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】㊗能。其它配👦置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🔓、大尺寸全景天💏窗、四门双层夹胶玻璃等📰配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🗾度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😴三电🧟机结构，其中P1负责发🍯电🧟，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚂、P4负责后驱【qū】🚂，三部电🧟机可以🐏说是各司其职【sī qí zhí】，这也保⛏证了这台车动【tái chē dòng】😭力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💆速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】👏的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💧很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🎯供了一个大电🕥池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🍮 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏿，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🌜220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🚋220km的混动方盒子🙃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】😪7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤾，除了【chú le】😪经济【jīng jì】、标准、运动外🐩，还有岩石🚖、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🥋。或者【huò zhě】直接按下旋钮进🛶入【rù】X模式🥋。这个模【zhè gè mó】式🥋能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤾，对于越野小白🐑来说也是非常🧒的友好。我们此☝次试驾路段主要是碎石🚖路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌓换到岩🐙石🚖或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🉑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗺，但并不是每一台车都👳适合带【shì hé dài】😝你去看【nǐ qù kàn】🎛诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗺，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🛰山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合😟适的选🕜择。方【fāng】🗺盒子的【hé zǐ de】硬汉🤞形象❎、不错的动力和【dòng lì hé】🍸能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🧖向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。