厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😐T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】😆子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🛐推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点✝就是在🗺四驱🈶版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池以及🚀XWD全自动🎿智能四驱🈶。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🌳了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔀（以下介绍均为💹该车型），下面咱🌨们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌅T1在外观设计方🏛面没有🤫明显的【míng xiǎn de】变化🎸，前脸部分采用了地平线贯穿⏪式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤫带有动态效果，再配合🚠两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的👡科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显😪得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】💠用了方盒子的【hé zǐ de】⏸设计，看上去【kàn shàng qù】🛣也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计也带🐦来不错【lái bú cuò】🕚的力量【de lì liàng】➡感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🥐子里的🧑颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🛶。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎👞，规格为🙄235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚗显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🍂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😐T1也在🤔D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🕎化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🖌中控屏🍵，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🔝。并且车【bìng qiě chē】😠内也在🌑多个位置配备🏠了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎪。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👎盘以及15.6英寸中控屏🌒，并且搭🐼载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🔅行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🎬CarPlay、华为🎨HiCar手机互👣联等功🐖能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🔚音乐等应用🎭。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🈁椅加热🚵/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚛充📘、索尼音🏽响🍼、大尺寸全景天窗🏟、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😮玻璃等配置，提升我们的出行舒适度😼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👫T1采用了【cǎi yòng le】三电机🐾结构，其中🏵P1负责发电🕳，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🕳机可以🎷说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】😗证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】⏬速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🅱时爬坡🔳的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👫T1都可以很好的【hěn hǎo de】📳完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提💗供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池😘，它搭载🗻的是来💍自宁德时代的 43.2kWh 大电池😘，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔕航可以【háng kě yǐ】😋超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🔕航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔢了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎢，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🏋、雪地、泥地👕、沙地等模式【mó shì】🎢。或者直❔接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🎢。这个模💡式能够🏥在【zài】 0.15s 内智能🍭识别路【shí bié lù】况并自㊗动切换【dòng qiē huàn】🛵对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎢，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🧡的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔛石【shí】🏋路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】或者📉X模式【mó shì】🎢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎩方【fāng】😹，但并不是每一🎽台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎩方【fāng】😹，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🖐山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合📎适的选🚴择🖤。方【fāng】😹盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的⏰动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🍸硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻➿向往的自由，那心动🗜的话就行动吧。