厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷✳途方盒🐐子大会【zǐ dà huì】中正式上市👟，新车共推出🔄5款车型【xíng】，售价区间【jiān】🌌13.49-17.99万元。新车最🏛大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机🚟、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此🥎次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🌰（以下【xià】🎏介绍均为该车型【xíng】），下【xià】🎏面咱们就一【jiù yī】🍣起来看【qǐ lái kàn】🎫下【xià】🎏。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🏳明显的🍬变化，前脸部分采用✨了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🏄态效果【tài xiào guǒ】🚞，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🕥大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🍷度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的😾黑色包围也显🏑得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🕚用了方盒子的【hé zǐ de】设计✡，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🧞，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🗃来不错🏑的力量🥦感。值得一🍌提的是，山海T1的设计✡也获得🤠了德国⛔红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🧕235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐟显得较为时尚。此外【cǐ wài】⌚，按照惯⛹例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💍T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽⏮章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦊T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕋化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🤒搭配🛄15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌲非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】⛎内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手✴，方便越野时稳📡定身体。

新车配【xīn chē pèi】⛏备了【bèi le】🍯10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👧控屏，并且搭🔒载了【zǎi le】📺8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🚊的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常🚊的丰富🚕。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】⛑内置了🔻爱奇艺【ài qí yì】🍅、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】⚽。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🤹提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌅充、索尼音☕响、大尺寸全景天👟窗【chuāng】😺、四门双层夹胶😫玻璃等🐹配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🕺度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👹T1采用了三电【diàn】机结构，其中🎪P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🦐说是各🐘司其职，这也保🧤证了这【zhèng le zhè】🤮台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】📪段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🔜是越野【shì yuè yě】🥋时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海👹T1都可以很好的完成任🈴务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】👼池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🎡时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤛航可以超过🎶220+km，这也是首款纯🍷电续航🔂里程超🤫220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🏈7+X智能驾驶模式🌌，除了🏈经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🍠石、雪地🕜、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🎋。或者直【huò zhě zhí】接按下🀄旋钮进入【rù】X模式🎋。这个模式🎋能够在🈯 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🌌，对于越野小白🚺来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】⛸的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🤫路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🧣石路🎀，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🏊X模式即✒可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥗诗和远方【fāng】，但并不🍥是每一【shì měi yī】🍾台车都适合带【shì hé dài】〰你去看诗和远方【fāng】，而🔢2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🦗是个合适的选择🎽。方【fāng】盒子的硬汉形象🦄、不错的动力和【dòng lì hé】🦎能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🏉力，如果你想追寻向往的🚡自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。