厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🤐前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🈴中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🥄13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱💁版车型上提供了【le】🌅三电机、大电池以及【yǐ jí】👹XWD全自动😦智能四驱💁。我们此次也越【cì yě yuè】🌿野体验了【le】🌌2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🤴（以下介【yǐ xià jiè】🥢绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🤺们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕳T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🐟面没有明显的🤤变化，前脸部【qián liǎn bù】🙊分采用🚲了地平💆线贯穿式灯带😂，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果😗，再配合【zài pèi hé】两侧的📲四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🏥T1依旧沿用了方😎盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🔙派【pài】，此外分🌦段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错😻的力量感⛱。值得一🧛提的是【tí de shì】，山海🏥T1的设计【shè jì】也获得🌝了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔫，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车🍪型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😟铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】📘例，2025款山海T1也在D柱位置➕贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🏠保的徽章🏠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⏯T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台🔓搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】💊中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁😤、干练🈸。并且车【bìng qiě chē】👣内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🕺，方便越🤜野时稳定身体。

新车配🛥备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🏩8155芯片，车机运【chē jī yùn】🚶行也是🎄非常的【fēi cháng de】流畅📣，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富📺。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚾联等功🌉能，并且还🐩内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🙁音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🖍，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能📔。其它配置📪方面，新车也😕提供了【tí gòng le】😪50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶📴玻璃等🚪配置📪，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🚀度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🆔T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】💕电，P3负责前驱、P4负责后🤪驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🎛力【lì】。无论是🖕铺装路🧘段的提【duàn de tí】速表现，或者说🚨是越野时爬坡的动力【lì】需求⏯，2025款山海🆔T1都可以【dōu kě yǐ】🆑很好的【hěn hǎo de】🛴完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🕑就是提😜供了一个大电池⛑，它搭载【tā dā zǎi】🐯的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池⛑，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🐫220+km，这也是🔉首款纯【shǒu kuǎn chún】🦔电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔀T1还提供🕳了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外🎵，还有岩石🌧、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🎻旋钮进【xuán niǔ jìn】👷入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⛴在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🔍况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也🏩是非常💞的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🛩要是碎⏰石路👳，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🚂石🌧或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚭，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🖥适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚭，而👗2025款捷途🐐山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】😊是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🚭盒子的硬汉💲形象♈、不错的【bú cuò de】🈷动力和能耗表【néng hào biǎo】现💛，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由🥨，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。