厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤕山海🐩T1在不久前的捷途方盒子大会✏中正式上市，新车共【xīn chē gòng】💼推出☔5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🚉间13.49-17.99万元🔐。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🗓就是在四驱版车型上🕳提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏧T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型💷），下面咱🐖们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🥒面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🐽分采用了地平线贯穿🧚式灯带，灯带还😀带有动态效果，再配合【zài pèi hé】💴两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🔙不错【bú cuò】🔗。此外，厚重的😲黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌇十足。

2025款山海🍔T1依旧沿🈹用了方盒子的🍭设计【jì】🤮，看上去【kàn shàng qù】🙃也是比【yě shì bǐ】较的硬🎅派【pài】🏎，此外分【cǐ wài fèn】🍚段式的腰线设计【jì】🤮也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【jì】🤮也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】💮。

试驾车型配备🏡了佳通🤣轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🦌，按照惯【àn zhào guàn】例🍐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😴T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】😄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤴T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的⚓仪表台⤴搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🍖中控屏，看上去非常的♏简洁🗓、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🙉了扶手，方便越野时稳😼定身体。

新车配🈚备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐡晶仪表🐤盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📷，并且搭🤗载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🎣，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🚑。支持苹🌁果🥡CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🕵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🕥学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🔞方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🥇充、索尼音🧞响【xiǎng】🎸、大尺寸🏷全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🏳、四门双🀄层夹胶玻璃等🚛配置【pèi zhì】🔞，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构💙，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🤾驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保🚝证了这【zhèng le zhè】台车动力🍉。无论是铺装路🍿段的提速表现🌘，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👔需求【xū qiú】🛋，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🐦务【wù】😬。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🔍供了一个大电😤池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】♍ 43.2kWh 大电池【chí】❤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🈯航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🎙电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🔣方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕺T1还提供了【le】🏍7+X智能驾驶模式【mó shì】🚈，除了【chú le】🏍经济【jīng jì】🤦、标准、运动外，还有岩石、雪地🎂、泥地【ní dì】🕸、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下📭旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】📠式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🚈，对于越💡野小白😑来说也是非常【shì fēi cháng】❗的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🦊石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】😼石或者X模式【mó shì】即可📱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💪都向往🔥诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🚬诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🗝2025款捷途山海🙄T1无疑就是个合适的选🈴择🔆。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🐪形象、不错的动力【dòng lì】✋和能耗表现，再加上硬核的越野实力✋，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🗣的话就行动吧【háng dòng ba】😳。