厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🉑途方盒【tú fāng hé】🤬子大会【zǐ dà huì】🔟中正式🗄上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】😫13.49-17.99万元。新车最💒大亮点【dà liàng diǎn】🍂就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机🌸、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥚T1 XWD征服版🚝（以下💏介绍均为🈁该车型【gāi chē xíng】），下💏面咱们就一起来看下💏。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎾T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿😵式灯带，灯带还【dēng dài hái】👈带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🤕两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感⚡和辨识度都是🖖非常的♊不错。此外【cǐ wài】📔，厚重的📉黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🕔T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚁盒子的设计👻，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🦗计也带来不错的力量【de lì liàng】👾感。值得一提的是🍓，山海【shān hǎi】T1的设计👻也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌾，可以说🔴是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌄当。

试驾车🍼型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🔗轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🥪。此外，按照惯♟例🔴，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】👹D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🍑，平直的仪表台➿搭配✌15.6英寸的🐺悬浮式中控屏🤦，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🔙。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🛵了扶手，方便越野时稳📥定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🍉备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】♟，并且搭【bìng qiě dā】📋载了【zǎi le】8155芯片🔘，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🕷的流畅【de liú chàng】🎮，并且功🆒能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🕷的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🐗HiCar手机互联等功🖕能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🎫。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🎩带有座【dài yǒu zuò】🖐椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🔎，新车也🍉提供了50w无线快🍒充、索尼音🔑响【xiǎng】🛴、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗⤴、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🥏玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🅾驱【qū】🌯、P4负责后🏕驱【qū】🌯，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🥎证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🐖速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🐸的动力需求🤟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💰很好的🚮完成任务🍥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🛺个优势就是提供了一🎮个大电【gè dà diàn】📐池，它搭载【tā dā zǎi】⛺的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🕙超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😝电续航里程超220km的混动👆方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍎T1还提供【hái tí gòng】🧖了【le】🍾7+X智能驾驶模式【mó shì】🚽，除了【le】🍾经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🍝、雪地、泥地🌎、沙地等🕋模式【mó shì】🎩。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🎩。这个模式【mó shì】🎩能够在 0.15s 内智能识别路🥛况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🙊驶模式【mó shì】🚽，对于越野小白💌来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🎭，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🚁石【shí】🍝或者X模式【mó shì】🎩即可🥂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐬都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧜方🌕，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🧜方🌕，而2025款捷途山海🧕T1无疑就♍是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子🏿的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上🤜硬核的🌹越野实力【lì】，如果你想追寻🛃向往的【xiàng wǎng de】自由🐐，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🍼。