厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🔳途方盒子大会中正式🍕上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🔉推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】😓13.49-17.99万元✊。新车最🌼大亮点就是在😓四驱【qū】版车型上🎌提供了三电机【sān diàn jī】🗜、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🎻了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🏐），下【xià】面咱🚓们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👞设计方【shè jì fāng】面没有🐑明显的💩变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎆了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🔈态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🕟科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】😅。此外，厚重的⏺黑色包🤾围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】⚫用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派⌛，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带👐来不错的力量🚼感👋。值得一🔦提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🚏，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】👒颜值担当【dāng】🎦。

试驾车【shì jià chē】🥂型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🌹235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🔹，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在📞D柱位置🏟贴上了终身质保的徽章🚕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🏟样没有明显变🚢化，平直的【píng zhí de】🤑仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🙄悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🎫简洁、干练🕡。并且车内也在【nèi yě zài】⛸多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】❤。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🎮控屏，并且搭🛒载了8155芯片🐧，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🏴流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚏能上也🛐是非常的【de】🏴丰富。支持苹【zhī chí píng】🛶果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📑联等功能🕣，并且还❌内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌎，并且还🙈带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🏉能🚚。其它配🎱置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】♎全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🦂层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🤦们的出行舒适⛎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐕T1采用了🚺三电【diàn】🌯机结构♒，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🌯，P3负责前驱【qū】📎、P4负责后驱【qū】📎，三部电【diàn】🛎机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🌋，这也保证了这台车动力😻。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野♑时爬坡的动力😻需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐕T1都可以【dōu kě yǐ】很好的👭完成任务。

2025款山海🍆T1另外一个优势【gè yōu shì】📼就是提【jiù shì tí】供了一个大电🏑池，它搭载🥄的是来自宁德🌰时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】😊航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过🔍220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】😊航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🌨7+X智能驾【zhì néng jià】🥍驶模式【mó shì】🚀，除了🌨经济📊、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🚚石📿、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚀。或者直接按下📟旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚀。这个模🌒式能够【shì néng gòu】🤦在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😷识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚀，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🗨。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石📿路，进入非【jìn rù fēi】🖊铺装路【pù zhuāng lù】段时切🕐换到岩石📿或者X模式【mó shì】🚀即可💣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🎿适合带你去看🌋诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🗼山海T1无疑就🆑是个合【shì gè hé】🙁适的选✂择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🈚能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上📬硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻📤向往的自由🌒，那心动🚹的话就行动吧【háng dòng ba】。