厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🚘中正式🏑上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型✨,售价区间【jiān】🆗13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】✖三电机🔉、大电池【dà diàn chí】以及🌮XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此😿次也越野体验【yě tǐ yàn】了🍲2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🕸该车型🤮),下面咱🐲们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐧设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用🍹了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕸,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】💥,整体的🍺科技感和辨识♉度都是非常的不错📊。此外,厚重的💸黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💏十足。
2025款山海T1依旧沿💯用了方【yòng le fāng】盒子的🌬设计🚊,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🚊也带来不错🎄的力量🔑感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】🚊也获得了德国🍖红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】😥子里的【zǐ lǐ de】颜值担🦅当。
试驾车【shì jià chē】型配备🧀了佳通轮胎【lún tāi】🌓,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也💖显得较为时尚😎。此外【cǐ wài】📽,按照惯👒例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤵T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】💑,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的😡悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎦,看上去非常的简洁🍰、干练👔。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位〰置配备了扶手🛰,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了🥅10.25英寸液👳晶仪表【jīng yí biǎo】👦盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】💗,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是📼非常的【fēi cháng de】🧞流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🧞丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互♑联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🎲音乐等💛应用。
2025款山海🥜T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座❎椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了【tí gòng le】➰50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🍞、大尺寸😊全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😢玻璃等🏰配置,提升我们的出😖行舒适度【dù】😮。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🌔三电【sān diàn】👔机结构🏼,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】👔,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】💌机可以🙆说是各司其职,这也保证了这台车动😞力🚡。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🛶段的提速表现🚘,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🚡需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务✍。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】⬆,它搭载🕞的是来自宁德💤时代的🔒 43.2kWh 大电池【chí】⬆,CLTC 纯电续【diàn xù】🔌航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🔌航里程超220km的混动方盒子😌。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了😬7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦇,除了😬经济【jīng jì】🏮、标准🥨、运动外,还有岩石、雪地、泥地🕴、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🎞旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🉐在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🔕驶模式【shǐ mó shì】🦇,对于越📳野小白🗃来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主👒要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🔑段时切🥨换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔳都向往🙎诗和远【shī hé yuǎn】🛋方【fāng】,但并不是每一台车都🆚适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🛋方【fāng】,而【ér】😰2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择➡。方【fāng】盒子的硬汉👣形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上😩硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🥝向往的自由,那心动👢的话就行动吧🏘。