厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共🤓推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】🌅13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🥪四驱版🍟车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🏖三电机🔛、大电池以及【yǐ jí】🗺XWD全自动☕智能四🍇驱。我们此次也越🧦野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🚠绍均为该车型🚗),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海⛽T1在外观😤设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🧡变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👉了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🚇不错【bú cuò】🚓。此外【cǐ wài】,厚重的🎟黑色包📻围也显💽得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤾T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🙇,看上去也是比🤜较的硬派,此外分👓段式的腰线设【yāo xiàn shè】🥄计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🔷感🍋。值得一提的是,山海【shān hǎi】🤾T1的设计【shè jì】🙇也获得了德国🚏红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】❄颜值担当。
试驾车型配备😖了佳通轮胎💚,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🚅T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌭贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎹保的徽🕤章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】💩明显变【míng xiǎn biàn】🏓化【huà】,平直的仪表台搭配🌂15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥈中控屏,看上去【kàn shàng qù】🚧非常的简洁【jiǎn jié】🌊、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手💪,方便越野时稳【yě shí wěn】🔙定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】👐10.25英寸液晶仪表🆔盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🖇,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🎌,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🤖。支持苹🎇果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🤗联等功🐷能,并且还内置了🍇爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🍱。
2025款山海💀T1配备了人体工👀学座椅,并且还带有座👺椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也🎛提供了【tí gòng le】50w无线快🏖充【chōng】😅、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗💀、四门双🍜层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏢配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐖三电机🦍结构【jié gòu】,其中🐸P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电机可以🏂说是各🦖司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🥜台车动【tái chē dòng】😴力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤟速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🔺需求😩,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🤡供了一个大电池【dà diàn chí】🙎,它搭载📷的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙎,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🕘220+km,这也是【zhè yě shì】🏓首款纯电续航里程超🛶220km的混动【de hún dòng】方盒子😶。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🏦T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🆑驶模式【mó shì】🛬,除了【le】经济🍠、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🛋石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐪。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🐌入💩X模式【mó shì】🐪。这个模【zhè gè mó】🔊式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🎵动切换【dòng qiē huàn】🌧对应驾驶模式【mó shì】🛬,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🗜石路,进入💩非铺装路段时切【qiē】⏺换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐪即可🚱。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏅都向往诗和远🚙方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】🕸台车都【tái chē dōu】适合带🌋你去看😫诗和远🚙方【fāng】,而🎼2025款捷途山海【shān hǎi】🛄T1无疑就【wú yí jiù】🤗是个合适的选择。方【fāng】盒子💏的硬汉形象、不错的动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🍯越野实【yuè yě shí】🕟力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。