厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖤山海🗼T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🗂，新车共🈹推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间❕13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🕣就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🚒提供了【tí gòng le】三电机🤴、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越😻野体验【yě tǐ yàn】🌄了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗼T1 XWD征服版（以下🅱介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🅱面咱们就一🌠起来看下🅱。

高颜值方盒子

2025款山海🖕T1在外观【zài wài guān】🎣设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🏺，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🔑大灯💽，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🙇度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🐀，厚重的黑色包⚽围也显得野性📹十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】⏰用了方盒子的设计【shè jì】🧞，看上去也是比较的硬派，此外分🦇段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🐷的力量【de lì liàng】感♌。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🧞也获得【yě huò dé】了德国🙏红点奖🍋，可以说是方盒🐡子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🔙当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🚁铝合金♈轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗃T1也在【yě zài】📋D柱位置🅱贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌳章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📍T1的内饰【de nèi shì】设计同🔺样没有👉明显变化📵，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的😳悬浮式🥗中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越🦂野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📫。

新车配🌭备了🍫10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🧥，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】👡，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的⏳流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的⏳丰富。支持苹⏮果【guǒ】😳CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还😊内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔇KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】📥。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🆎，并且还带有座椅加热👂/通风功能。其它配【qí tā pèi】🚉置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🌁、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🛳、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🐅玻璃等✒配置【pèi zhì】🌙，提升我【tí shēng wǒ】🤵们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发🛬电【diàn】，P3负责前驱🙋、P4负责后【fù zé hòu】驱🙋，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤭证了这台车动【tái chē dòng】力🔬。无论是【wú lùn shì】🤮铺装路段的提速表现👥，或者说【huò zhě shuō】👥是越野时爬坡🎹的动力【de dòng lì】🔬需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🏂很好的完成任【wán chéng rèn】🤝务。

2025款山海T1另外一🤟个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】👂池🚓，它搭载🔨的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🏭超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🗼220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾✂驶模式【shǐ mó shì】😪，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】😰、泥地【ní dì】🧙、沙地等模式【mó shì】😪。或者直接按下🆗旋钮进入X模式【mó shì】😪。这个模式【mó shì】😪能够在🈹 0.15s 内智能识别路况并自🏆动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😪，对于越【duì yú yuè】🌷野小白来说也【lái shuō yě】是非常🚿的友好【de yǒu hǎo】。我们此💧次试驾🍃路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🙌段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者💝X模式【mó shì】😪即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🈹都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】📑台车都🎮适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海【shān hǎi】🐺T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🎬。方盒子🎩的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力♿和能耗表现🍭，再加上硬核的越野实力♿，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】💒向往的【xiàng wǎng de】👤自由✏，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。