厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏇山海T1在不久前的捷途方盒子大会🏟中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🔸推出【tuī chū】🍂5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎽大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🍲提供了【le】📩三电机😱、大电池【dà diàn chí】🉑以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🏸介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🏸面咱们就一【jiù yī】🛥起来看【qǐ lái kàn】😺下🏸。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🏮明显的变化【biàn huà】🍤，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🏵四叶草🔪大灯，整体的科技感🔈和辨识👍度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🐎。此外，厚重的🏩黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚅十足。

2025款山海🌎T1依旧沿用了方😌盒子的设计，看上去💔也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】💛，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】👗计也带【jì yě dài】来不错的力量🕉感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🏙T1的设计也获得🥐了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当❎。

试驾车😩型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金📸轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】⏭。此外，按照惯例💧，2025款山海T1也在【yě zài】🎊D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💕T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】👗搭配15.6英寸的🔃悬浮式🔥中控屏💪，看上去【kàn shàng qù】🌂非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🎙内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⬛。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌐盘以及🦐15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🔹非常的【fēi cháng de】🔟流畅🛡，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🌻的丰富【de fēng fù】🕊。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🦆爱奇艺🖨、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👒应用【yīng yòng】。

2025款山海🌎T1配备了人体工💽学座椅🐡，并且还带有座🏾椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】✒提供了🍟50w无线快充【chōng】🍘、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】⛹、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🍋们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🎎结构【jié gòu】，其中🧝P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🛐、P4负责后驱🛐，三部电🎳机可以说是各司其职【sī qí zhí】🔗，这也保【zhè yě bǎo】🏛证了这🛳台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现➕，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚱完成任【wán chéng rèn】🎊务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌬就是提🍕供了一个大电池，它搭载📰的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以♎超过【chāo guò】👅220+km，这也是🌌首款纯【shǒu kuǎn chún】🔊电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥜T1还提供【hái tí gòng】了🚉7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【chú le】🚉经济、标准、运动外，还有岩🏖石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐹在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🕦动切换【dòng qiē huàn】⭕对应驾驶模式【mó shì】，对于越😦野小白【yě xiǎo bái】来说也🔓是非常📊的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🏥要是碎🈲石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】😟换到岩【huàn dào yán】🥡石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】🔗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🦅方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🦅方，而2025款捷途😚山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】✝。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🉐和能耗表现🍹，再加上🚶硬核的📟越野实🍾力【lì】🉐，如果你【rú guǒ nǐ】🏟想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏒，那心动的话就行动吧。