厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🍮T1在不久前的捷【qián de jié】💋途方盒🤾子大会【zǐ dà huì】中正式🌪上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🏋车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🥍以及XWD全自动智能四驱🥐。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🍮T1 XWD征服版⛎（以下介【yǐ xià jiè】👷绍均为🧥该车型【gāi chē xíng】🎰），下面咱们就一【men jiù yī】起来看😎下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】💏设计方【shè jì fāng】面没有明显的🏿变化【biàn huà】😨，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐬式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🌬两侧的四叶草大灯👯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🎭非常的不错🚇。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🛃围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🛄用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🏩，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分Ⓜ段式的腰线设👆计也带来不错的力量感。值得一🔲提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🏩也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🍈红点奖🙀，可以说【kě yǐ shuō】是方盒♟子里的颜值担【yán zhí dān】当🔑。

试驾车型配备了佳通🔔轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🏊铝合金🍤轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥋。此外【cǐ wài】🧓，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🍀贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍱化🔈，平直的🚕仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🌛简洁💿、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🌥内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👍野时稳【yě shí wěn】定身体😤。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🦍盘以及📣15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是😋非常的🈳流畅，并且功能上也🌚是非常的🈳丰富。支持苹【zhī chí píng】⛑果【guǒ】💕CarPlay、华为HiCar手机互😜联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🖼应用【yīng yòng】🔁。

2025款山海T1配备了人体工🐣学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🏒。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🕦提供了💩50w无线快🖕充、索尼音响💲、大尺寸全景天窗🎨、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🐵们的出🤔行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👼T1采用了【cǎi yòng le】🌓三电【diàn】机⏲结构，其中🔂P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🌀、P4负责后🎑驱🌀，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🤛力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】♐段的提🕜速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】👙的动力需求【xū qiú】，2025款山海👼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】💎个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🔈自宁德🐽时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续⌛航可以🕸超过【chāo guò】220+km，这也是🐄首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⌛航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】😄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🔄7+X智能驾🌒驶模式【mó shì】💾，除了经【chú le jīng】🐏济🙉、标准【biāo zhǔn】、运动外👋，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入⭐X模式【mó shì】。这个模👁式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🧝况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💾，对于越野小白🏇来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主♿要是碎【yào shì suì】石【shí】路📳，进入非✅铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】🎄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🦇是每一台车都🐲适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途🛂山海🐘T1无疑就是个合适的选择【zé】🏟。方【fāng】盒子的硬汉🕎形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🌻，再加上硬核的🎊越野实🔨力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🏝的话就😶行动吧。