厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥔T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🤛子大会♑中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🔮5款车型【kuǎn chē xíng】🌊，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】📺以及【yǐ jí】🦉XWD全自动智能四🏫驱【qū】。我们此🏥次也越野体验🌍了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥔T1 XWD征服版🕰（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🛬该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有💒明显的变化，前脸部分采用🎵了地平【le dì píng】🕙线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🏺，再配合【zài pèi hé】👷两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的👤科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🏆，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🛂得野性十足🈷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏰T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🚟设计，看上去也是比🔋较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍱计也带【jì yě dài】🥎来不错🏔的力量感。值得一🕔提的是💼，山海⏰T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🌌子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🧞型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】👺235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤺铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🛒D柱位置贴上了☝终身质🚗保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🥈设计同🎷样没有【yàng méi yǒu】明显变➗化【huà】，平直的🕣仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🥑，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🌔。并且车【bìng qiě chē】🕤内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🔚，方便越野时稳定身体。

新车配🤩备了🚹10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😎盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了👢8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】⬜的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🔀是非常【shì fēi cháng】⬜的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互⛑联等功能，并且还内置了爱奇艺🐢、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔱应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🥘带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置📧方面，新车也提供了😸50w无线快🦅充、索尼音👇响、大尺寸全景天窗🏉、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】📧，提升我们的出【men de chū】行舒适🥙度【dù】🥖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💃T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🎠P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🍍证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🍉，或者说🏎是越野🏫时爬坡【shí pá pō】🎟的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💃T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🚷务🐧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥠个优势🦐就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🛣的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🗄航可以【háng kě yǐ】超过🙂220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🉐电续航里程超220km的混动【de hún dòng】♿方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🧠T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕖，除了【le】经济🔜、标准🌘、运动外【yùn dòng wài】，还有岩💖石【shí】、雪地📡、泥地、沙地等模式【mó shì】🛵。或者直【huò zhě zhí】🌷接按下🅿旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🛵。这个模式【mó shì】🛵能够在 0.15s 内智能🚍识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕖，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🤱次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🔸，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】😻换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🛵即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🔥你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🍧山海T1无疑就🚷是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】📣的硬汉形象、不错的😪动力【dòng lì】⬇和能耗表现🔁，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力⬇，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🧢自由，那心动😠的话就【de huà jiù】🎇行动吧【háng dòng ba】🐜。