厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🦁T1在不久前的捷途方盒🔢子大会【zǐ dà huì】📿中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出🐈5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】💻。新车最大亮点就是在〽四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】😇三电机、大电池以及🌻XWD全自动智能四【zhì néng sì】👒驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🕴2025款山海【shān hǎi】🦁T1 XWD征服版👹(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一🤢起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方⛪面没有明显的变化,前脸部分采用🕸了地平【le dì píng】🈲线贯穿🔰式灯带【shì dēng dài】♍,灯带还【dēng dài hái】🏫带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】☝和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🤱,厚重的🧓黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🌺T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】✝设计,看上去🤱也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🐢段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🛌来不错【lái bú cuò】的力量🔬感。值得一提的是,山海🕹T1的设计也获得🗑了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🕉颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通🥎轮胎🤠,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔕轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔖为时尚【wéi shí shàng】🕹。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章🕥。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🤬化👜,平直的😸仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🏠、干练【gàn liàn】。并且车😰内也在👲多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🔆野时稳定身体🏥。
新车配【xīn chē pèi】😁备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭✅载了8155芯片👮,车机运【chē jī yùn】❇行也是非常的🥈流畅,并且功能【néng】🕓上也是非常的🥈丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🆒HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🕓,并且还【bìng qiě hái】⚡内置了🍃爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🌚应用。
2025款山海🕞T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】⛹带有座椅加热/通风功🏝能😓。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】🥇提供了50w无线快🌄充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🥀玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🚶行舒适【háng shū shì】🚴度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】❌结构⌚,其中【qí zhōng】P1负责发电🦂,P3负责前驱【qū】🦍、P4负责后驱【qū】🦍,三部电【sān bù diàn】🦂机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🔽。无论是铺装路🤽段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】⚪是越野🔪时爬坡【shí pá pō】🏡的动力🔽需求,2025款山海T1都可以🐅很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎅个优势就是提🏷供了一个大电池😛,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池😛,CLTC 纯电续航🏗可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🚃首款纯【shǒu kuǎn chún】❓电续航🏗里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📇T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌙,除了经👄济、标准、运动外【yùn dòng wài】🙇,还有岩【hái yǒu yán】🛋石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏞在【zài】🎙 0.15s 内智能🥐识别路【shí bié lù】况并自🍅动切换🕝对应驾驶模式【mó shì】🌙,对于越【duì yú yuè】🧢野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎👕石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🎐石或者X模式【mó shì】即可🎭。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远📈方【fāng】👸,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】📵你去看诗和远📈方【fāng】👸,而🦓2025款捷途山海🗿T1无疑就🍃是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】👸盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力🥕和能耗表🐌现【xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🥕,如果你想追寻🐙向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】📮,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🌾。