厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】👲中正式【zhōng zhèng shì】🧝上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🐒间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🌰就是在四驱【qū】版📚车型上提供了🙀三电机🕎、大电池以及🌙XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🎟。我们此次也越野体验了🙀2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🐵该车型【gāi chē xíng】📓），下面咱【xià miàn zán】们就一🍉起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👿T1在外观设计方【shè jì fāng】🚐面没有【miàn méi yǒu】🐞明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】💑，灯带还带有动📲态效果【tài xiào guǒ】，再配合🦐两侧的四叶草【sì yè cǎo】🃏大灯，整体的♟科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🐕非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🎿T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】🏩，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🎮腰线设计【jì】🏩也带来【yě dài lái】不错🌖的力量感【gǎn】。值得一提的是🉐，山海T1的设计【jì】🏩也获得💼了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】💲是方盒【shì fāng hé】🥁子里的🧢颜值担当【dāng】。

试驾车🤯型配备【xíng pèi bèi】了佳通💷轮胎【lún tāi】👗，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🖖铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🚞贴上了🤺终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕜设计同样没有【yàng méi yǒu】💆明显变【míng xiǎn biàn】化😂，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🏃15.6英寸的悬浮式中控屏👁，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🆑内也在【nèi yě zài】多个位🆖置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👿野时稳定身体。

新车配🔺备了【bèi le】🈳10.25英寸液⤴晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】💝载了8155芯片，车机运🕵行也是【háng yě shì】非常🏐的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】💟上也是非常🏐的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🈳HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】💟，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🐭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🔫人体工学座椅🐹，并且还带有座🔆椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🌙方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🌑提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🛴充【chōng】、索尼音响、大尺寸🍐全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双📱层夹胶玻璃等👆配置【zhì】🌙，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚺T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🎠驱🔀、P4负责后【fù zé hòu】🖋驱🔀，三部电机可以说是各🕵司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🚋台车动🌖力。无论是【wú lùn shì】铺装路😣段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力😦需求【xū qiú】📍，2025款山海🚺T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一♟个优势就是提🧟供了一【gòng le yī】个大电⛵池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🐵的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏘，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔃电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🖨方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👇T1还提供了🅾7+X智能驾【zhì néng jià】🐬驶模式【shǐ mó shì】🚣，除了【chú le】🅾经济、标准🦍、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🧗模式【shì】🚣。或者直👖接按下旋钮进入🐦X模式【shì】🚣。这个模式【shì】🚣能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚣，对于越🚔野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🐸次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🤤，进入非😹铺装路段时切【duàn shí qiē】🎭换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🛢可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🎥诗和远【shī hé yuǎn】🚇方，但并不是每一【shì měi yī】🕴台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚇方，而2025款捷途⬜山海😱T1无疑就【wú yí jiù】🤝是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的🍾动力【dòng lì】🛀和能耗【hé néng hào】表现，再加上📥硬核的越野实📣力【lì】🛀，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍘自由，那心动的话就行动吧。