厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤬山海🐃T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐞途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🏬上市，新车共♉推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐕，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机😐、大电池🚴以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🍴了【le】2025款山海🐃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介💧绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】💔们就一起来看下😑。

高颜值方盒子

2025款山海💧T1在外观设计方面没有⏳明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动✔态效果，再配合🥢两侧的🕷四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🧥科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🌕非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包😽围也显🐬得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐧盒子的设计🕥，看上去也是比【yě shì bǐ】🏃较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计🕥也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是🐒，山海🤰T1的设计🕥也获得了德国【le dé guó】🍱红点奖【hóng diǎn jiǎng】😃，可以说🤩是方盒子里的🔲颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🎅，规格为235/60 R19，五辐式🕍铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🛎显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例👇，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔛贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🌙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配⛱15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📱中控屏📸，看上去【kàn shàng qù】非常的🎳简洁【jiǎn jié】🔜、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🖼了扶手，方便越🔟野时稳🏗定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🚈盘以及🆚15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】👴非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🥥是非常的【fēi cháng de】丰富📲。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】😌HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👦能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】📂爱奇艺🐴、雷石📯KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🗒。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】😟50w无线快充、索尼音响、大尺寸📇全景天🎢窗【chuāng】🏀、四门双💕层夹胶⛺玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🥖们的出【men de chū】行舒适度🚂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏙三电【diàn】机🥉结构，其中P1负责发电【diàn】😨，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🔭机可以【jī kě yǐ】🛂说是各司其职，这也保证了这台车动⏱力🛢。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🚕速表现，或者说【huò zhě shuō】🖐是越野时爬坡的动力🛢需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务➗。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🎳个大电【gè dà diàn】🔱池🖖，它搭载🎷的是来【de shì lái】自宁德🐈时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🖖，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超👣220km的混动🚖方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚰了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍣，除了经济、标准【biāo zhǔn】🚨、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地⏹、泥地、沙地等模式【mó shì】👠。或者直【huò zhě zhí】🤥接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】👠。这个模🚆式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍣，对于越🌆野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好😛。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🍙石【shí】路🍍，进入【rù】非🚝铺装路🚧段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】👠即可【jí kě】🏧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⬛诗和远⏭方【fāng】🥛，但并不是每一🐇台车都【tái chē dōu】🌞适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远⏭方【fāng】🥛，而2025款捷途🧛山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🥑适的选择。方【fāng】盒子🎹的硬汉🍫形象【xíng xiàng】、不错的♋动力和🏪能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。