厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎡T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型🥐，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】⏫提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及💩XWD全自动🙆智能四驱。我们此🍕次也越野体验🍁了【le】2025款山海🖱T1 XWD征服版✔（以下【yǐ xià】🐡介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型🤡），下【xià】🐡面咱们就一📳起来看下【xià】🐡。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🏷面没有明显的🎛变化【biàn huà】，前脸部❌分采用了地平🐀线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🐏四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识😐度都是非常的不错。此外🗂，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💱围也显得野性【dé yě xìng】🅱十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🍶用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🐺较的硬派，此外分⬜段式的【duàn shì de】😕腰线设🏄计也带【jì yě dài】😲来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】💣提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得📼了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】😨。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🖥轮胎🔋，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😮显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📵。此外，按照惯例【lì】🖕，2025款山海T1也在D柱位置🌴贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🏽样没有【yàng méi yǒu】🐨明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🌕仪表台【yí biǎo tái】🥇搭配🦍15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】💈非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车👪内也在多个位🥪置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🐸备了⏲10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🏦，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】📴，车机运行也是【háng yě shì】🔒非常的【fēi cháng de】🍧流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🍧丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互⛲联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺✋、雷石KTV、网易云📿音乐等🥖应用。

2025款山海😰T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🙉带有座椅加热🥫/通风功【tōng fēng gōng】能📓。其它配置【zhì】⛺方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🕥响📗、大尺寸🛸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】⛺，提升我【tí shēng wǒ】⬆们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🔙机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🔲P1负责发【fù zé fā】电🔙，P3负责前🌔驱、P4负责后驱，三部电🔙机可以😮说是各【shuō shì gè】司其职💌，这也保证了这🚼台车动力。无论是🚳铺装路【pù zhuāng lù】段的提📿速表现，或者说【huò zhě shuō】🔹是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🚒需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🖤个大电池【chí】，它搭载的是来🚯自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛽航可以🌫超过【chāo guò】220+km，这也是📑首款纯🎇电续航里程超🦉220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🥩了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛃，除了【le】经济【jì】🍕、标准、运动外🤱，还有岩石🐮、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🗒X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🔸对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛃，对于越【duì yú yuè】🍧野小白来说也【lái shuō yě】🐻是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔍次试驾🕓路段主📸要是碎石🐮路，进入【jìn rù】🗒非铺装路段时切换到岩石或者😐X模式【mó shì】即可🌯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远⚽方【fāng】，但并不🚠是每一【shì měi yī】🎳台车都适合带【shì hé dài】你去看🗿诗和远⚽方【fāng】，而🤢2025款捷途⬆山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🤺择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和⌚能耗表【néng hào biǎo】🤧现🍐，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】📔力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。