厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒✌子大会🚲中正式上市【shàng shì】💤,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🤚。新车最【xīn chē zuì】🍂大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🥜智能四⛷驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🌈野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📩T1 XWD征服版(以下介😬绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🤪起来看【qǐ lái kàn】🕑下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🗻,前脸部分采用🐋了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🥡带有动态效果⛱,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🐭,整体的【zhěng tǐ de】🏽科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🤷,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🗳十足🌨。
2025款山海【shān hǎi】🏖T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】👎较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设😪计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🔷感。值得一提的是🔻,山海【shān hǎi】🥪T1的设计【de shè jì】也获得了德国🦇红点奖🏮,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🏯当。
试驾车型配备了佳通🖱轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯例🧞,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚅T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏊终身质🎡保的徽【bǎo de huī】🌫章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎉T1的内饰设计同样没有明显变🐰化【huà】🅱,平直的仪表台搭配【dā pèi】🦌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】💁,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】👃了扶手🆖,方便越野时稳【yě shí wěn】♈定身体。
新车配🕕备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🤽8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常⤴的流畅⬆,并且功⏭能上也【néng shàng yě】🥌是非常⤴的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⛽联等功能🚠,并且还♿内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥄应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🖋人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热🚮/通风功🚸能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】提供了✋50w无线快充、索尼音🚬响、大尺寸全景天📈窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💂玻璃等🦈配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度【dù】🧗。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💯T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构😣,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱🚏、P4负责后驱🚏,三部电机可以🚃说是各司其职,这也保证了这💃台车动👙力【lì】♍。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🎑是越野时爬坡💔的动力【de dòng lì】♍需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💯T1都可以很好的🦔完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提🏥供了一个大电【gè dà diàn】😓池【chí】,它搭载的是来🚽自宁德【zì níng dé】🍖时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎚,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🧥超过220+km,这也是【zhè yě shì】🖨首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🎢T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥫,除了【le】经济📈、标准【biāo zhǔn】🧔、运动外,还有岩👬石、雪地【xuě dì】🥡、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🥫。或者直【huò zhě zhí】🛥接按下旋钮进🏳入X模式【mó shì】🥫。这个模式【mó shì】🥫能够在🈺 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥫,对于越【duì yú yuè】野小白😥来说也是非常🎐的友好。我们此次试驾路段主要是碎🦓石路【shí lù】⏩,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🦊可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌩都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带💌你去看🙇诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🏎择🍑。方【fāng】盒子的硬汉形象🚁、不错的🏼动力🗾和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上🍼硬核的越野实力🗾,如果你🐏想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🏙行动吧。