厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🕌子大会🛺中正式上市🔶，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🔕大亮点⬇就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🍿三电机【sān diàn jī】🍤、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🤒智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏭野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1 XWD征服版（以下🤫介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🚑们就一起来看【qǐ lái kàn】下🤫。

高颜值方盒子

2025款山海🚀T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🆖，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔧了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动😞态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🔹，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🛥度都是【dù dōu shì】非常的🛂不错🕒。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】➖得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🌶用了方📭盒子的🐶设计，看上去【kàn shàng qù】🤭也是比较的硬派👵，此外分段式的【duàn shì de】🦐腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🐧。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国😎红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🥩颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为💉235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🎌为时尚。此外，按照惯例👝，2025款山海T1也在🗞D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🦌保的徽章🆔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🧒设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🎿15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】📆中控屏【zhōng kòng píng】🈯，看上去🔧非常的【fēi cháng de】🕍简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🌎了扶手🤠，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🦒盘以及15.6英寸中👀控屏【kòng píng】，并且搭载了✂8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🌬上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🕎。支持苹【zhī chí píng】果🔜CarPlay、华为🎯HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🙄能🌬，并且还🍱内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏧应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】😵，并且还【bìng qiě hái】带有座🌑椅加热🛅/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🖕方面，新车也提供了🍅50w无线快【wú xiàn kuài】🥇充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】🎵、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🖕，提升我们的出🔁行舒适度⌚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🍕驱🔍、P4负责后驱🔍，三部电【sān bù diàn】🚆机可以😡说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🤔铺装路🏔段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】😷时爬坡的动力【de dòng lì】需求🕡，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🗯务【wù】😡。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🙉个大电🦕池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】👖时代的 43.2kWh 大电池【chí】🗓，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🏉超过220+km，这也是👼首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超⏩220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕒了7+X智能驾驶模式😸，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🛏、运动外🔣，还有岩【hái yǒu yán】🍙石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🐍接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🌏X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🤫在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📚识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换⏰对应驾【duì yīng jià】⌚驶模式😸，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此🎹次试驾🌚路段主📢要是碎石【shí】路，进入【rù】🌏非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】或者【zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦗方⚡，但并不【dàn bìng bú】🐎是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦗方⚡，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】📶择。方⚡盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力🐯和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🖥，再加上硬核的越野实💨力🐯，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🈺自由🌚，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🙁。