厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷⭕途方盒【tú fāng hé】⛰子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型🍒，售价区【shòu jià qū】间😍13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🧚四驱【sì qū】📢版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🚇三电机、大电池以及🌹XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】📢。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏪绍均为🍗该车型），下面咱【xià miàn zán】🐙们就一起来看🖱下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥁设计方面没有🍎明显的【míng xiǎn de】🦄变化【biàn huà】，前脸部分采用💧了地平线贯穿式灯带🏎，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】㊗两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的👻科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🦗，厚重的黑色包围也显⌛得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔼T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🔣，看上去【kàn shàng qù】🐛也是比👮较的硬派【pài】😍，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感💙。值得一【zhí dé yī】🏸提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🔣也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💱是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当⛲。

试驾车🕌型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】💇显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🏕例🕗，2025款山海🔕T1也在D柱位置贴上了🌦终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏠T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🎗仪表台【yí biǎo tái】🔌搭配🎄15.6英寸的悬浮式中控屏💺，看上去😰非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🛩内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体🌅。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🌓15.6英寸中控屏，并且搭💦载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】⬇行也是非常🔧的流畅【de liú chàng】🔭，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🔧的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🚯CarPlay、华为😚HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺🌱、雷石【léi shí】🆙KTV、网易云🌫音乐等应用。

2025款山海📍T1配备了【pèi bèi le】🚛人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🎪。其它配置方面🐳，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔖充【chōng】、索尼音响🌥、大尺寸【dà chǐ cùn】📔全景天窗、四门双🏻层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度😍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💤T1采用了🤳三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前👱驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以🖋说是各✝司其职🛩，这也保🔙证了这【zhèng le zhè】📉台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野⛵时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💤T1都可以很好的🥤完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🌌供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🌤的是来自宁德时代的【shí dài de】👃 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】😠超过🎪220+km，这也是首款纯🤭电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🐤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚄T1还提供🦅了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】📅济♊、标准【biāo zhǔn】、运动外😹，还有岩石、雪地、泥地🙂、沙地等🛌模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模📌式能够在【zài】 0.15s 内智能🤷识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🆑路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🎓铺装路📥段时切🚤换到岩石或者🥔X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥧都向往✍诗和远【shī hé yuǎn】👞方【fāng】👿，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都💠适合带【shì hé dài】♿你去看诗和远【shī hé yuǎn】👞方【fāng】👿，而🍤2025款捷途🏹山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】👿盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】🍺和能耗表🍓现，再加上【zài jiā shàng】硬核的💖越野实力【lì】🍺，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。