厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🌌中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共💱推出【tuī chū】🚝5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🕍车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🎟三电机【sān diàn jī】🍲、大电池【dà diàn chí】😁以及XWD全自动🐤智能四💤驱。我们此👩次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🎟2025款山海🔼T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看🔖下。

高颜值方盒子

2025款山海👝T1在外观🏉设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】📐态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🚌大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】📛科技感🈂和辨识【hé biàn shí】🚆度都是【dù dōu shì】🎥非常的不错。此外【cǐ wài】😛，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🕘用了方🚹盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🚂段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感🚼。值得一👺提的是🏌，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🔌，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担⛱当🚈。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】💱了佳通【le jiā tōng】轮胎💬，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🎆，按照惯例，2025款山海🌬T1也在👏D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🔫。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🈶明显变【míng xiǎn biàn】🤹化🛫，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🗳悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📪非常的简洁、干练。并且车内也在🔸多个位置配备了扶手，方便越👂野时稳【yě shí wěn】🧓定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🤯晶仪表盘以及15.6英寸中🛃控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🍒流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🍒丰富。支持苹【zhī chí píng】果🚩CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还👰内置了【nèi zhì le】🎖爱奇艺🐝、雷石😆KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐣应用👂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🖤人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热📎/通风功能。其它配【qí tā pèi】🛴置方面🕕，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🍼充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】📥全景天窗😢、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出👑行舒适🐿度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎫T1采用了📥三电【diàn】机🏯结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🍻司其职🚇，这也保【zhè yě bǎo】🕕证了这【zhèng le zhè】🔀台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🖨铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡👱的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎫T1都可以很好的完成任务🚂。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🥛，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🚵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥛，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⏲超过【chāo guò】🎲220+km，这也是👡首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】💍220km的混动方盒子🎚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙉，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🔇、运动外，还有岩🐗石【shí】、雪地【xuě dì】🍙、泥地、沙地等模式【mó shì】🏀。或者直🌡接按下旋钮进🎫入【rù】🙆X模式【mó shì】🏀。这个模【zhè gè mó】♑式能够在 0.15s 内智能😪识别路【shí bié lù】📉况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙉，对于越【duì yú yuè】野小白👤来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾⬛路段主要是碎💈石【shí】路，进入【rù】🙆非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🏀即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🎺诗和远方【fāng】🌼，但并不🙏是每一台车都🔵适合带🧕你去看诗和远方【fāng】🌼，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🔽适的选择。方【fāng】🌼盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】😳、不错的动力【lì】和🕵能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍾向往的📸自由【zì yóu】🎽，那心动的话就行动吧。