厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎉T1在不久🤽前的捷🕰途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🎽就是在🦕四驱版【sì qū bǎn】🧒车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🍛以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越⚾野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🎉T1 XWD征服版（以下【xià】介👢绍均为👘该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🌆面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】🥖下【xià】🌆。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🐠变化【biàn huà】👵，前脸部分采用🚧了地平🕐线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】😺大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🍌非常的【fēi cháng de】不错。此外🎩，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🛡围也显得野性【dé yě xìng】🏓十足。

2025款山海🍤T1依旧沿用了方盒子的🎯设计，看上去➡也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】😱腰线设计也带【jì yě dài】😁来不错😿的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🏁，山海🍤T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🚒，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🕸当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🤾轮辋也显得较🦐为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯😶例【lì】🚚，2025款山海💊T1也在👆D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🧦设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🐄仪表台🚻搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式😶中控屏💴，看上去💶非常的👑简洁、干练【gàn liàn】🍕。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🍘备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🍺晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭💭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🀄的流畅，并且功💷能上也是非常🀄的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🌰联等功【lián děng gōng】能，并且还🧗内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🤴应用👧。

2025款山海🎤T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🖌带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍮/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充⛱、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】💑全景天🔒窗🗯、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🆗玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度🎼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】📂三电【diàn】🏑机结构，其中📃P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🏑，P3负责前驱【qū】⏩、P4负责后【fù zé hòu】🕶驱【qū】⏩，三部电【diàn】🏑机可以说是各🚋司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🎞铺装路段的提✌速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🐡完成任务➖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🍵就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🥐，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🚿时代的✅ 43.2kWh 大电池🥐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🖲航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是🈚首款纯电续【chún diàn xù】🖲航里程超【chāo】220km的混动方盒子🏢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🉑了❔7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🌿，除了【chú le】❔经济【jīng jì】、标准🔜、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🧝、泥地、沙地等🏬模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在💤 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🎽动切换对应驾驶模式🌿，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🕴路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍉石路，进入非【jìn rù fēi】🚧铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者💉X模式即🔑可😶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🔱是每一台车都适合带【shì hé dài】🏈你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🏗2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😔T1无疑就是个合适的选择📒。方盒子🙍的硬汉🥦形象、不错的【bú cuò de】♓动力🆗和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🅿硬核的越野实【yuè yě shí】🍎力🆗，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。