厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】👧T1在不久🍐前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🏾中正式上市，新车共🍦推出【tuī chū】5款车型，售价区👈间📜13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🐿车型上提供了👅三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🏾。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🏃了2025款山海【shān hǎi】👧T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🕎介绍均【jiè shào jun1】为🤚该车型【gāi chē xíng】），下🕎面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🕎。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的💝变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🙅了地平线贯穿式灯带🖕，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🥚态效果👰，再配合🥕两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🎪科技感和辨识度都是😱非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐏围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海😏T1依旧沿🍰用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📤，看上去【kàn shàng qù】🔎也是比较的硬【jiào de yìng】🔉派，此外分段式的🌿腰线设计【shè jì】📤也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海😏T1的设计【shè jì】📤也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🗼是方盒🗞子里的【zǐ lǐ de】💄颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎹轮胎🚱，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🅱为时尚【wéi shí shàng】📺。此外，按照惯🔮例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了㊗终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】📞，平直的🔶仪表台🏕搭配😙15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式✝中控屏，看上去🐰非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在⭕多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】💝定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🧘备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚂晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌨控屏，并且搭🌈载了🎌8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】😗流畅，并且功能【néng】上也💙是非常【shì fēi cháng】的【de】😗丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功👐能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🐛应用📪。

2025款山海T1配备了🚍人体工学座椅【xué zuò yǐ】🛫，并且还带有座😿椅加热【yǐ jiā rè】🌗/通风功能🛣。其它配【qí tā pèi】置🏷方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】📢充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🔊全景天【quán jǐng tiān】♿窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🏷，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💻T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🚘电，P3负责前🧚驱🐣、P4负责后📶驱🐣，三部电机可以【jī kě yǐ】🍒说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🚴。无论是铺装路段的提🖱速表现🥡，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚴需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💻T1都可以很好的📺完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🛵T1另外一🥂个优势就是提【jiù shì tí】🏣供了一个大电池👎，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👎，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🅱超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】👭220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾✋驶模式【shǐ mó shì】🤟，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🔢、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤟。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🛅入X模式【mó shì】🤟。这个模式【mó shì】🤟能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🐁识别路况并自【kuàng bìng zì】🕗动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤟，对于越🎃野小白【yě xiǎo bái】🕶来说也【lái shuō yě】🐔是非常的友好🙄。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非🍍铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即📕可🦑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择⛔。方盒子【fāng hé zǐ】🚤的硬汉形象💘、不错的【bú cuò de】🔛动力【lì】🍄和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🧀硬核的越野实🐚力【lì】🍄，如果你想追寻🍕向往的🔆自由🐔，那心动的话就🍜行动吧。