厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途❣山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🤐,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区🥌间【jiān】13.49-17.99万元🐜。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🙂四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🦔三电机🎗、大电池🏛以及XWD全自动智能四🥅驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎿(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一【men jiù yī】🛄起来看🎇下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】👟面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🐂,前脸部分采用🕧了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合🆖两侧的🚓四叶草【sì yè cǎo】大灯🌫,整体的【zhěng tǐ de】科技感💣和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🥛黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🔇。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🕢,此外分😹段式的🛤腰线设计也带来不错【lái bú cuò】💃的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国😲红点奖【hóng diǎn jiǎng】⚫,可以说【kě yǐ shuō】📫是方盒子里的【zǐ lǐ de】📇颜值担当😕。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🤼为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯💅例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置📃贴上了【tiē shàng le】🥚终身质保的徽💠章【zhāng】💿。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😜T1的内饰🎶设计同🥜样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】📹,平直的仪表台搭配15.6英寸的🦂悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🔴非常的简洁【jiǎn jié】💜、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🎳多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📬15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🏵,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运👲行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功能上也🚰是非常的丰富🔆。支持苹【zhī chí píng】🌶果🥋CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🧝联等功能💺,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺✅、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🔵T1配备了人体工🏷学座椅🤰,并且还🙌带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了🐉50w无线快充【chōng】、索尼音🤟响🍏、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🚅层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🤞们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后😤驱【qū】,三部电🤲机可以说是各司其职,这也保🧟证了这【zhèng le zhè】😐台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🐖是越野🚂时爬坡【shí pá pō】👚的动力【lì】🔈需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任😲务🎹。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】♋就是提🌃供了一个大电池,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是🐁首款纯【shǒu kuǎn chún】🐫电续航里程超【lǐ chéng chāo】🥗220km的混动🥋方盒子【fāng hé zǐ】👏。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😠T1还提供了🎴7+X智能驾🍾驶模式【mó shì】😕,除了【chú le】🎴经济🥣、标准【biāo zhǔn】🌚、运动外🔠,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💳。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💳。这个模式【mó shì】💳能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎪况并自【kuàng bìng zì】🙍动切换⛰对应驾驶模式【mó shì】😕,对于越野小白🐳来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🏻的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🚞换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】💳即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😤都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🙊,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🙊,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子👖的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🎰、不错的动力和能耗表现📅,再加上【zài jiā shàng】🧣硬核的【yìng hé de】🕟越野实【yuè yě shí】力,如果你🦉想追寻向往的自由【zì yóu】🔂,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧⭕。