厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海ⓂT1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共⛓推出🔃5款车型🙅,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱🧗版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】😧三电机、大电池🌽以及XWD全自动😏智能四【zhì néng sì】驱🧗。我们此【wǒ men cǐ】🌨次也越野体验🏟了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🥢介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】✌们就一起来看【qǐ lái kàn】下🥢。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方☝面没有明显的变化,前脸部🏤分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿😾式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】👈,再配合两侧的🏛四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🎡度都是🧝非常的🌪不错。此外,厚重的🌚黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】🍻也是比👱较的硬【jiào de yìng】派,此外分🙅段式的🚘腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🐬感🚱。值得一🚠提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得📹了德国【le dé guó】红点奖🔊,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🆗轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐲为时尚。此外【cǐ wài】🤕,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海📼T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🧡保的徽💩章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🗂15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去😡非常的🔍简洁、干练🛡。并且车内也在🦓多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🍋野时稳🏳定身体【dìng shēn tǐ】🔄。
新车配🌌备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🧥,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🛠非常的📗流畅🛺,并且功👵能【néng】⚾上也是非常的📗丰富【fēng fù】。支持苹🙏果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功⏰能【néng】⚾,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏚T1配备了【pèi bèi le】🛣人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚚/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面♟,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👽充、索尼音🌝响🍽、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶😑玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度🌷。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】❄结构【jié gòu】✔,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🌖,P3负责前驱🍋、P4负责后【fù zé hòu】驱🍋,三部电【diàn】🌖机可以说是各🌟司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🏃速表现,或者说【huò zhě shuō】🚯是越野🛠时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以🔅很好的【hěn hǎo de】💰完成任务。
2025款山海T1另外一❇个优势【gè yōu shì】🍥就是提供了一个大电池,它搭载🥟的是来自宁德时代的【shí dài de】⏲ 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥁可以超过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🥁里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🏧。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了😃7+X智能驾驶模式【mó shì】💲,除了【chú le】😃经济【jīng jì】、标准、运动外,还有岩石🌨、雪地、泥地、沙地等😿模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🚯旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】📙X模式【mó shì】。这个模💽式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🤭动切换对应驾【duì yīng jià】🐚驶模式【mó shì】💲,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常⬆的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🥟,进入【rù】📙非铺装【fēi pù zhuāng】路🎵段时切【duàn shí qiē】换到岩石🌨或者X模式【mó shì】即🎳可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】✏方【fāng】🎏,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🖊诗和远【shī hé yuǎn】✏方【fāng】🎏,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合〽适的选♏择。方【fāng】盒子💵的硬汉💿形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🎌现🍋,再加上【zài jiā shàng】硬核的🔆越野实力,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就🦀行动吧【háng dòng ba】。