厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🉐前的捷🐫途方盒💾子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】💈，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元😧。新车最大亮点就是在📶四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🎡以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介📼绍均为该车型🚵），下😤面咱们就一🐻起来看【qǐ lái kàn】🕝下😤。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🍮变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带📖，灯带还👫带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤖大灯，整体的【zhěng tǐ de】🥝科技感📅和辨识🤢度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🛠得野性十足🦊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦔T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🦁设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🙂派🥗，此外分🛌段式的【duàn shì de】腰线设计也带😈来不错🤟的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🦔T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🐑红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎍当。

试驾车型配备🐺了佳通轮胎，规格为🦓235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕣轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外✔，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】👻D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🌽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐌T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🍎化，平直的【píng zhí de】⛑仪表台搭配【dā pèi】🚨15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练🔧。并且车内也在多个位置配备🥎了扶手😧，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐔定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】😵10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😚控屏，并且搭载了8155芯片⛽，车机运行也是【háng yě shì】📞非常的😱流畅【liú chàng】，并且功⛳能💋上也是【shàng yě shì】非常的😱丰富。支持苹🏝果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能💋，并且还🗨内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等💏应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】⛲，并且还🌌带有座🛏椅加热/通风功能【néng】。其它配🚨置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🚼响🔶、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💧玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🎉们的出【men de chū】🏯行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电🈷机结构，其中🗃P1负责发电🈷，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🈷机可以🧝说是各【shuō shì gè】🍊司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍘证了这台车动力🔀。无论是【wú lùn shì】铺装路🗣段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡👱的动力🔀需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🗨完成任🖤务【wù】。

2025款山海🎃T1另外一个优势✏就是提供了一个大电池【chí】💡，它搭载的是来🕹自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】💡，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🖼电续航里程超⏪220km的混动【de hún dòng】💹方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍼了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎫，除了经【chú le jīng】济【jì】🐷、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🈷石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍧。或者直接按下🥌旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍧。这个模式【mó shì】🍧能够在🍸 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】❄动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🎫，对于越【duì yú yuè】🔁野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🌿次试驾🥈路段主要是碎🥪石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩🏒石【shí】或者🧚X模式【mó shì】🍧即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🧗方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🌼适合带【shì hé dài】你去看💇诗和远🧗方，而2025款捷途👕山海💵T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🐏的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】📃动力和🚂能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🤝硬核的👵越野实力🧐，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。