厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🅾途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🐈5款车型【kuǎn chē xíng】📉，售价区间13.49-17.99万元😊。新车最🌙大亮点就是在【jiù shì zài】🌛四驱【sì qū】🤲版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🤲。我们此😂次也越野体验了【le】2025款山海😿T1 XWD征服版📀（以下【yǐ xià】➿介绍均为该车型），下➿面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】🆙下➿。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用⛷了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🏧，灯带还⬇带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🥗四叶草【sì yè cǎo】🕞大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚭和辨识度都是非常的不错💼。此外，厚重的🚘黑色包【hēi sè bāo】围也显⛩得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎹T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬派【pài】🧦，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🚯来不错【lái bú cuò】的力量😻感。值得一🛢提的是，山海【shān hǎi】🎹T1的设计也获得🕊了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🗳颜值担🏇当【dāng】🐝。

试驾车【shì jià chē】型配备👒了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🗑为时尚。此外🔊，按照惯例👊，2025款山海T1也在🍒D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质❌保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📒设计同👅样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥃化，平直的😀仪表台【yí biǎo tái】🧀搭配👙15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🔎内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🎳，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🛂控屏，并且搭【bìng qiě dā】🌲载了🍰8155芯片😏，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🍲，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果🏢CarPlay、华为HiCar手机互🍞联等功能，并且还【bìng qiě hái】🛂内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🖊KTV、网易云💺音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💆T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🏩椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】😝提供了50w无线快🏒充🎬、索尼音【suǒ ní yīn】响⛲、大尺寸全景天💙窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🔡行舒适度【dù】😃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😶T1采用了三电机🚨结构【jié gòu】🖥，其中P1负责发电，P3负责前🍣驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】♉驱【qū】，三部电🍧机可以说是各【shuō shì gè】⏩司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】💓铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🛶的动力需求【xū qiú】，2025款山海😶T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任✊务。

2025款山海T1另外一个优势🥚就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🌆池，它搭载⛸的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池⛹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐽航可以超过220+km，这也是🌸首款纯【shǒu kuǎn chún】🃏电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏾T1还提供【hái tí gòng】🤸了🤘7+X智能驾📫驶模式【shǐ mó shì】😏，除了🤘经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🦖，还有岩石、雪地、泥地⛓、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🙀况并自动切换【dòng qiē huàn】⚽对应驾📤驶模式【shǐ mó shì】😏，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】📿的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路💐，进入非🍤铺装路🚜段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都💴适合带你去看【nǐ qù kàn】🔢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择👯。方【fāng】盒子的硬汉🔼形象🤽、不错的【bú cuò de】😹动力和能耗表现，再加上🌎硬核的越野实【yuè yě shí】🎞力，如果你🎤想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🍅行动吧📝。