厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🆙T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🔙上市【shàng shì】,新车共😬推出5款车型🧐,售价区【shòu jià qū】♉间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🏵车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🔜XWD全自动智能四⚫驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🗣T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🚘介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】😩该车型),下【xià】🚘面咱们【miàn zán men】就一🎶起来看下【xià】🚘。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🆖明显的🔩变化🏯,前脸部【qián liǎn bù】😧分采用了地平🙍线贯穿✖式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】📨,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🍧和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显💏得野性十足【shí zú】。
2025款山海🙈T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的👨设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】🧐也是比🎬较的硬派🏏,此外分🦂段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🙈T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🔥红点奖🍸,可以说是方盒子里的🏼颜值担当。
试驾车型配备了佳通🐵轮胎🏋,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🏺为时尚。此外,按照惯例【lì】🐎,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚒终身质保的徽【bǎo de huī】🛂章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🐆设计同👲样没有明显变化➿,平直的🥨仪表台【yí biǎo tái】🍙搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🤝、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🚴野时稳定身体🕷。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及⤵15.6英寸中🍙控屏,并且搭【bìng qiě dā】⏩载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】🕑的流畅💎,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🧡是非常【shì fēi cháng】🕑的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🎲联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🥡音乐等🖌应用。
2025款山海T1配备了🍬人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🏪椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🏂置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🎎充【chōng】、索尼音响、大尺寸🍏全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚵玻璃等【bō lí děng】配置🎇,提升我们的出【men de chū】🎞行舒适【háng shū shì】度😗。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🗯三电机结构【jié gòu】⏱,其中👶P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】⏪驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以🦏说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现⛑,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🌶,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】❓很好的🚠完成任【wán chéng rèn】务⤴。
2025款山海T1另外一🖨个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🎷池,它搭载的是来【de shì lái】👵自宁德时代的 43.2kWh 大电池🥦,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🍕首款纯📧电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】✉。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🕗了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济🏅、标准🍚、运动外,还有岩📞石【shí】🕴、雪地、泥地🎈、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】⛵旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🤑X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🤖况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾❣驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🕗次试驾路段主要是碎石路【shí lù】😴,进入【rù】🤑非铺装路段时切🏗换到岩【huàn dào yán】石【shí】🕴或者X模式【mó shì】即🗳可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔡,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🔒适合带🏞你去看🖼诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔡,而✨2025款捷途🚙山海🚡T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🐦择。方【fāng】🔡盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🚩现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就👜行动吧【háng dòng ba】。