厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🦉前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式📠上市，新车共🎂推出5款车型📣，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😏大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【le】❕三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】❤智能四驱。我们此⚪次也越野体验了【le】❕2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🎉绍均为🃏该车型🎀），下面咱【xià miàn zán】们就一🐇起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海📘T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🔈变化【biàn huà】，前脸部🚻分采用了地平【le dì píng】🍤线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】📔大灯【dà dēng】，整体的🐷科技感【kē jì gǎn】🛑和辨识📵度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包📦围也显得野性十足。

2025款山海🍎T1依旧沿用了方🥋盒子的设计【de shè jì】📜，看上去也是比【yě shì bǐ】🥙较的硬🧐派，此外分🐬段式的腰线设计【shè jì】也带来不错⬅的力量感🕚。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】📜也获得【yě huò dé】了德国📱红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车😬型配备🍹了佳通🦓轮胎，规格为🗺235/60 R19，五辐式铝合金🖼轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖲T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】⛑仪表台搭配【dā pèi】🔃15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👨中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🛴内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】⌛，方便越✴野时稳🚡定身体👴。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⛱15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🧠8155芯片，车机运💦行也是🏄非常的流畅📑，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】🆎。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】😹HiCar手机互🏴联等功能【néng】，并且还内置了🀄爱奇艺🐜、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】✡学座椅⛵，并且还🚼带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能💓。其它配置方面🎳，新车也提供了🍃50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⏳窗🚥、四门双🍐层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🔹结构，其中【qí zhōng】😋P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】⛳驱【qū】，三部电🏏机可以💼说是各😮司其职😝，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🔪时爬坡的动力【lì】🌈需求【xū qiú】🍷，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提📺供了一🚁个大电【gè dà diàn】🚷池【chí】，它搭载👥的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏅可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏅里程超220km的混动📫方盒子🛵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】😑7+X智能驾驶模式，除了【le】经🥊济【jì】、标准😻、运动外，还有岩石【shí】🧙、雪地🤤、泥地✒、沙地等【shā dì děng】🕧模式。或者【huò zhě】直🧦接按下【jiē àn xià】🆖旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🔒动切换对应驾驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常👴的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎🎑石【shí】🧙路【lù】，进入非💄铺装路【pù zhuāng lù】🧔段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🧙或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💣方【fāng】💐，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远💣方【fāng】💐，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选📖择【zé】。方【fāng】💐盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🎺动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🐕硬核的💖越野实🛎力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🐼向往的【xiàng wǎng de】自由🧡，那心动的话就🍔行动吧【háng dòng ba】🚀。