厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🦎上市🦗，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🚚，售价区【shòu jià qū】🧢间🥪13.49-17.99万元🍅。新车最🗒大亮点就是在四驱版车型上🍖提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验♏了【le】2025款山海🌧T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱👗们就一起来看【qǐ lái kàn】👰下。

高颜值方盒子

2025款山海🤔T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🛋线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🆗态效果，再配合👩两侧的🍕四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】👫和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包💵围也显🚼得野性【dé yě xìng】🚩十足。

2025款山海T1依旧沿🍱用了方📙盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比✅较的硬🐆派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】⏺段式的🧜腰线设计【shè jì】也带💲来不错🏷的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🚬红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】✍235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🏈轮辋也🦖显得较【xiǎn dé jiào】🚷为时尚😛。此外【cǐ wài】，按照惯例🐪，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同💁样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🤕仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🕥，看上去【kàn shàng qù】🏮非常的✏简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位👭置配备了扶手，方便越🐮野时稳定身体🚰。

新车配🍛备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及😪15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🍅8155芯片🚋，车机运💎行也是🕓非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能💧上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🌶果🌑CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能💧，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】♈音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐓T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🍟椅加热🍞/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面👐，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🚨响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🈴、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔭玻璃等🌫配置，提升我🎢们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📔T1采用了三电机结构，其中🎯P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后💑驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🤱，这也保【zhè yě bǎo】证了这📇台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路👍段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💢是越野时爬坡🉐的动力🐞需求，2025款山海📔T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🧠个优势就是提👕供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🗞自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🧞可以超过【guò】220+km，这也是🎃首款纯🍦电续航【diàn xù háng】🧞里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🚴方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦃，除了经🕝济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🚦模式🦃。或者直【huò zhě zhí】🔖接按下🕛旋钮进入X模式🦃。这个模式🦃能够在🏹 0.15s 内智能识别路⏩况并自【kuàng bìng zì】🚜动切换🏭对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦃，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾⛪路段主要是碎石【shí】路🌞，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🐝换到岩🍠石或者【shí huò zhě】X模式🦃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛄方【fāng】，但并不⤴是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛄方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤦山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🥩能耗表👠现💭，再加上【zài jiā shàng】📰硬核的越野实🦃力【lì】，如果你想追寻🐈向往的自由👭，那心动的话就🗣行动吧。