厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🙃T1在不久🔣前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会👊中正式上市【shàng shì】🗝，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间🚛13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】💅三电机🏙、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🍣了【le】💅2025款山海【shān hǎi】🙃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📹绍均为该车型），下面咱🥕们就一⛰起来看⏸下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👞设计方面没有⛓明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🎀，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🥫态效果🥢，再配合两侧的✅四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🌧科技感🛏和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外😎，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔅盒子的【hé zǐ de】📱设计【shè jì】😛，看上去💗也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】😛也带来不错🍭的力量感🔵。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】😛也获得🕤了德国红点奖➡，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤾当【dāng】。

试驾车👃型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🚅铝合金🐫轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🏴，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎮D柱位置贴上了🐼终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🌡明显变【míng xiǎn biàn】💺化【huà】，平直的😞仪表台【yí biǎo tái】💹搭配〽15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚿中控屏【zhōng kòng píng】🤨，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在📓多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🗞控屏，并且搭载了🚲8155芯片📖，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🤦流畅🦏，并且功能上也【néng shàng yě】🥎是非常的【fēi cháng de】🤦丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐼能【néng】🍎，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🐺KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🕜人体工学座椅，并且还📢带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配👩置方面，新车也【xīn chē yě】⛄提供了50w无线快充♐、索尼音响、大尺寸🌫全景天窗、四门双【sì mén shuāng】💅层夹胶🐶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】📈度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以说是各司其职🎁，这也保🚊证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🧖。无论是🦍铺装路【pù zhuāng lù】🧣段的提速表现💜，或者说🌮是越野🍽时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🧖需求，2025款山海T1都可以很好的完成任🏻务【wù】👀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🛫就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🚋，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🛄自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚋，CLTC 纯电续🎦航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🔅首款纯电续🎦航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🎄驶模式😷，除了经【chú le jīng】🖇济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🎽石🛍、雪地🥛、泥地、沙地等【shā dì děng】模式😷。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式😷。这个模😓式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式😷，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔭石路🔥，进入非【jìn rù fēi】🔍铺装路【pù zhuāng lù】🚺段时切换到岩【huàn dào yán】石🛍或者X模式即👚可👹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕊方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🕊方，而🛳2025款捷途🛄山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🗺的硬汉【de yìng hàn】⏯形象🏿、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🎲能耗表【néng hào biǎo】现🏹，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻♎向往的自由，那心动【nà xīn dòng】💾的话就行动吧📓。