厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🧜山海T1在不久前的捷途方盒🖼子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】😰上市,新车共推出5款车型,售价区🌒间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在✍四驱版🐣车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🆔XWD全自动🐒智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🌼次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】🧚介绍均【jiè shào jun1】为🎆该车型),下【xià】🧚面咱们就一起来看【lái kàn】🏴下【xià】🧚。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有💿明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用🎞了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯👥,整体的科技感🤾和辨识【hé biàn shí】🧣度都是【dù dōu shì】非常的🗞不错【bú cuò】💣。此外🌝,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🍟得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方👯盒子的🕙设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🧚派⛵,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🏍来不错【lái bú cuò】的力量感🏤。值得一提的是,山海T1的设计🌜也获得【yě huò dé】🤩了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的💙颜值担当。
试驾车型配备🤣了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式💇铝合金轮辋也显得较为时尚🍒。此外🎬,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🏇,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】😷贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌇T1的内饰设计同【shè jì tóng】😄样没有明显变化🚜,平直的【píng zhí de】仪表台搭配💮15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🍞、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备👩了扶手【le fú shǒu】🎋,方便越野时稳⛽定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🤱晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🔆15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🤞,车机运🧦行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】✖,并且功能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🏓联等功能,并且还内置了💉爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🆕KTV、网易云【wǎng yì yún】📩音乐等🖥应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🔨人体工学座椅🤷,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🎥能👣。其它配置【zhì】✝方面,新车也【xīn chē yě】提供了🍙50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🐘全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等💝配置【zhì】✝,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌾T1采用了🌋三电机结构,其中💺P1负责发电,P3负责前驱📋、P4负责后驱📋,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保⬇证了这🥔台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🦂速表现,或者说【huò zhě shuō】🚌是越野【shì yuè yě】时爬坡😪的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌾T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🥄就是提【jiù shì tí】😽供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】🤧的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🔠超过【chāo guò】220+km,这也是🔆首款纯电续航里程超💕220km的混动方盒子🎨。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥃,除了经济【jì】👿、标准、运动外【yùn dòng wài】🕌,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🥃。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🈳入【rù】X模式【mó shì】🥃。这个模☕式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自✋动切换📂对应驾🚭驶模式【mó shì】🥃,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔁次试驾🎙路段主【lù duàn zhǔ】🤴要是碎🏐石路🚋,进入【rù】非🌖铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🥃即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】㊗都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔹方【fāng】🛌,但并不是每一【shì měi yī】台车都🎊适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔹方【fāng】🛌,而2025款捷途📭山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🛌盒子的【hé zǐ de】硬汉形象⤵、不错的🐱动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上🛴硬核的越野实🖖力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】💤的话就【de huà jiù】行动吧。