厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海💿T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🔡,新车共推出【tuī chū】🦆5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🏀13.49-17.99万元⌚。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机🈸、大电池🍩以及【yǐ jí】🚙XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🛌了2025款山海💿T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🏻绍均为该车型【gāi chē xíng】🍽),下面咱们就一🈴起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的㊙变化【biàn huà】💁,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🕐式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的😝四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】🚐科技感😲和辨识度都是非常的⭕不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的🌋黑色包围也显得野性十足➿。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🔲用了方盒子的设计,看上去🚷也是比较的硬【jiào de yìng】😈派【pài】,此外分🔵段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一📄提的是,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖📵,可以说🐫是方盒💘子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔁。
试驾车【shì jià chē】型配备🐼了佳通🖖轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚞显得较为时尚。此外✝,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🤹T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😽终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🆘明显变🔺化💷,平直的仪表台搭配15.6英寸的💏悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🏨简洁【jiǎn jié】、干练🥀。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🚛置配备了扶手😰,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚃控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是🦑非常的🕋流畅,并且功能上也是非常😅的丰富。支持苹【zhī chí píng】👖果【guǒ】🚡CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还📞内置了⛷爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云😔音乐等🔉应用【yīng yòng】。
2025款山海✳T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🗽带有座椅加热/通风功📕能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也➰提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】👩全景天🗒窗🍓、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出🏺行舒适😴度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😋T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中P1负责发🚳电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🦆证了这🐃台车动【tái chē dòng】力🕰。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🥠的动力🕰需求【xū qiú】🦄,2025款山海😋T1都可以很好的【hěn hǎo de】💕完成任务🏀。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电✅池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】✔的是来自宁德时代的🔯 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以⏳超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🎩首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】⛵220km的混动【de hún dòng】🎬方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🦗T1还提供✅了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥑,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地🙎、泥地⏯、沙地等模式【mó shì】🤶。或者直👇接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🤶。这个模【zhè gè mó】式🤶能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🥑,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🅾是非常🌯的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🐆路段主要是碎🥪石路【shí lù】🤚,进入非💠铺装路段时切🔌换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🤶即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🖤方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🎿诗和远🖤方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就🐄是个合【shì gè hé】⛺适的选择🦁。方【fāng】盒子🕋的硬汉形象🏠、不错的【bú cuò de】动力和🦂能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🦃越野实【yuè yě shí】🖋力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😸向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。