厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🍆上市,新车共【xīn chē gòng】💧推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🐩四驱版【sì qū bǎn】🖱车型上提供了🕷三电机、大电池以及🙆XWD全自动⛷智能四【zhì néng sì】驱。我们此🖼次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🕷2025款山海T1 XWD征服版🐦(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🌕),下【xià】面咱👭们就一起来看🥖下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🐲设计方面没有明显的变化,前脸部📘分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果➖,再配合🤕两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯😪,整体的【zhěng tǐ de】🧖科技感🚻和辨识度都是非常的【fēi cháng de】👍不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😫得野性十足。
2025款山海🕺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🎨盒子的设计,看上去🐒也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🚆来不错👕的力量🍇感🔍。值得一提的是【tí de shì】🏭,山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】💊是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】⬛,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🍡例🅱,2025款山海T1也在【yě zài】👾D柱位置🍾贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🍲章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的🎉仪表台✨搭配15.6英寸的🦒悬浮式📅中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🙊、干练【gàn liàn】👳。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🛫了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体🏇。
新车配备了🔘10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🛄15.6英寸中控屏,并且搭载了🥫8155芯片【xīn piàn】💓,车机运行也是【háng yě shì】非常🦆的流畅,并且功能👈上也是非常🦆的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🕍果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🥡能👈,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🐇KTV、网易云音乐等🎭应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💀学座椅🏷,并且还【bìng qiě hái】带有座🎬椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🥨提供了50w无线快🕠充🥘、索尼音🍥响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双♎层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出【men de chū】行舒适⚪度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⚫三电【sān diàn】🐤机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】🐤,P3负责前驱🙄、P4负责后驱🙄,三部电【sān bù diàn】🐤机可以🏩说是各司其职,这也保🦐证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🌙段的提🔢速表现,或者说🎰是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🔃。
2025款山海📸T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提✅供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🗺池,它搭载【tā dā zǎi】🔀的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎛可以超过220+km,这也是首款纯👙电续航【diàn xù háng】🎛里程超220km的混动方盒子🗄。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👥,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🚦石、雪地✊、泥地、沙地等模式【mó shì】👥。或者直📰接按下旋钮进入X模式【mó shì】👥。这个模式【mó shì】👥能够在🤙 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】📈动切换💓对应驾👾驶模式【shǐ mó shì】👥,对于越🦈野小白来说也➗是非常的友好。我们此次试驾🎍路段主要是碎石路【shí lù】👞,进入非铺装路段时切换到岩🗓石或者X模式【mó shì】即🌹可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远📅方🍆,但并不【dàn bìng bú】🚔是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远📅方🍆,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方🍆盒子的硬汉【yìng hàn】⛰形象🦄、不错的【bú cuò de】🎄动力和能耗表【néng hào biǎo】现🌀,再加上硬核的越野实💗力,如果你⛺想追寻【xiǎng zhuī xún】🥔向往的🏀自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。