厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧢山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🏕前的捷【qián de jié】途方盒子大会🐁中正式上市，新车共推出5款车型🥣，售价区【shòu jià qū】🌯间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏛四驱⌚版车型【bǎn chē xíng】上提供了🐻三电机【sān diàn jī】🤜、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱⌚。我们此次也越【cì yě yuè】📈野体验了2025款山海【shān hǎi】🙊T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🙎），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】💲设计方面没有🥒明显的变化，前脸部分采用🔬了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动😴态效果【tài xiào guǒ】🕛，再配合🚳两侧的🍅四叶草✳大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🎪黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方💵盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去💽也是比🖨较的硬【jiào de yìng】派【pài】😟，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🏕来不错【lái bú cuò】的力量📐感。值得一🤾提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😦是方盒🕛子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🦈轮胎【lún tāi】😒，规格为235/60 R19，五辐式🍠铝合金轮辋也🤗显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎩T1也在D柱位置贴上了📃终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕰化🐹，平直的【píng zhí de】👓仪表台⛪搭配15.6英寸的悬浮式🆎中控屏🍵，看上去【kàn shàng qù】🔴非常的🗞简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🚎晶仪表🌸盘以及👨15.6英寸中控屏【kòng píng】🐉，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🚳行也是非常【shì fēi cháng】🦔的流畅【de liú chàng】🦄，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】⛑是非常【shì fēi cháng】🦔的丰富🎊。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💖应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🤵，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置🚷方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🎸充、索尼音😏响【xiǎng】、大尺寸💛全景天窗🌖、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】✂玻璃等📰配置🚷，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🔘机结构㊗，其中P1负责发电【diàn】🔘，P3负责前❗驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🌧机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🐟证了这台车动【tái chē dòng】🔩力🛤。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌲段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🌟，或者说是越野时爬坡的动力🛤需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🤵。

2025款山海🏻T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🚄个大电池【chí】🌕，它搭载的是来自宁德🥝时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🌕，CLTC 纯电续【diàn xù】🐈航可以✒超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🐈航里程超220km的混动【de hún dòng】🏂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🐈7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经👳济、标准【biāo zhǔn】、运动外🔬，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🍑、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够👶在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾👧驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好💚。我们此次试驾路段主🙄要是碎❣石【shí】路🛥，进入非【jìn rù fēi】🐼铺装路段时切🔦换到岩🎓石【shí】或者X模式【mó shì】即可🐱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👠诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍧，但并不⬇是每一【shì měi yī】🥋台车都🍣适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍧，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🏑是个合适的选择。方【fāng】🍧盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【dòng lì】🥐和能耗表🏖现🚃，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🥐，如果你想追寻向往的自由🔳，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。