厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会⛷中正式【zhōng zhèng shì】🥎上市，新车共☕推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🏋间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🍓。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🔐三电机😗、大电池🚞以及【yǐ jí】😖XWD全自动智能四驱。我们此🦕次也越野体验了🔐2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🚺绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🎵们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎗T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】⏰明显的✈变化👨，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🌹式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🧤科技感【kē jì gǎn】和辨识🥈度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】💸，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🔮十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛸T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】📪设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🆓派【pài】，此外分🦉段式的腰线设计也带🚰来不错的力量感【gǎn】。值得一🌀提的是，山海♉T1的设计也获得😆了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏁是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🐍235/60 R19，五辐式🕙铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🕡例【lì】👱，2025款山海T1也在🐞D柱位置👽贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐫T1的内饰👲设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变💣化🐉，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😮悬浮式中控屏，看上去💯非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🎣定身体🐫。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🐾15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🍦是非常【shì fēi cháng】的丰富🧑。支持苹果【guǒ】🎪CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能💎，并且还内置了【nèi zhì le】🦕爱奇艺【ài qí yì】🍒、雷石💱KTV、网易云【wǎng yì yún】🥟音乐等应用📺。

2025款山海T1配备了🍢人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】👍50w无线快【wú xiàn kuài】🌺充【chōng】🗜、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🍵全景天【quán jǐng tiān】💈窗🔜、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🆓行舒适【háng shū shì】🗝度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚁T1采用了😨三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🏔驱【qū】，三部电【diàn】📰机可以🎻说是各司其职，这也保🥈证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🦂的动力⏮需求🍥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚁T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🦐。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🍫，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】😝 43.2kWh 大电池【chí】🍫，CLTC 纯电续📌航可以超过🚲220+km，这也是📊首款纯🥖电续航里程超220km的混动➖方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😲T1还提供了🗯7+X智能驾驶模式🤷，除了🗯经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥈、雪地、泥地🥥、沙地等【shā dì děng】🏡模式。或者直接按下👳旋钮进入【rù】🕴X模式。这个模【zhè gè mó】🌌式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自😁动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🤷，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾👓路【lù】段主要是碎石【shí】🥈路【lù】，进入【rù】非👳铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🥈或者X模式即🥁可📞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看📔诗和远【shī hé yuǎn】方，而🏒2025款捷途💿山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🕙适的选【shì de xuǎn】🏬择🐸。方盒子🕋的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🔺硬核的越野实🏷力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】📉行动吧【háng dòng ba】🤒。