厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🔵子大会🥃中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🎪，新车共推出5款车型🚇，售价区🐒间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🐕。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🐧就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🤵提供了三电机、大电池以及XWD全自动😤智能四😳驱【qū】。我们此次也越🤤野体验了2025款山海👛T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🤖T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🐸明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用😮了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👅，灯带还【dēng dài hái】🌚带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草⛳大灯🚮，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🤞黑色包围也显💫得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🎇用了方🌳盒子的设计【de shè jì】，看上去🔍也是比较的硬派🖤，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🌋计也带来不错的力量🔳感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐒，可以说🚁是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎦当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🤲235/60 R19，五辐式🖱铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🏟显得较【xiǎn dé jiào】⚫为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在👌D柱位置贴上了终身质🛡保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】⏪明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🍑搭配【dā pèi】🔺15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🔳，看上去非常的♏简洁【jiǎn jié】🤸、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】😕了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕥。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🎮，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🔒，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🎡非常的流畅📍，并且功【bìng qiě gōng】♈能上也是非常的丰富。支持苹🦓果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🎈内置了【nèi zhì le】📙爱奇艺【ài qí yì】🤼、雷石KTV、网易云🏽音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🌆学座椅🧞，并且还🤘带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏬能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🆘，新车也【xīn chē yě】提供了🌁50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👇窗【chuāng】🤸、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适🚰度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】👭结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前😼驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🏟机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】⛔证了这台车动力。无论是🧠铺装路【pù zhuāng lù】❄段的提速表现🕎，或者说🎱是越野时爬坡的动力需求🕟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔎很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🕷供了一个大电🚇池😙，它搭载🈂的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池😙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⬆航可以【háng kě yǐ】🌆超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚋电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚵T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎧，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🔮石【shí】、雪地🗺、泥地【ní dì】、沙地等👬模式【mó shì】🎧。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🎧。这个模式【mó shì】🎧能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能♒识别路💯况并自动切换对应驾🎅驶模式【shǐ mó shì】🎧，对于越【duì yú yuè】野小白🥈来说也是非常【shì fēi cháng】的友好💖。我们此次试驾【cì shì jià】📫路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切👡换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者➕X模式【mó shì】🎧即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏄方，但并不是每一台车都适合带🐄你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏄方，而🎌2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🏐是个合【shì gè hé】🐮适的选🌉择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🖼能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🏭越野实【yuè yě shí】😳力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】⛲，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🍸。