厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🎥途方盒【tú fāng hé】🌏子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🌰5款车型，售价区【shòu jià qū】🎚间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🌑。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上❕提供了三电机【sān diàn jī】😍、大电池以及XWD全自动智能四🥣驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🌄了2025款山海🎒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🍞），下面咱们就一起来看📲下。

高颜值方盒子

2025款山海🎮T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🎳明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🏘式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🌅大灯，整体的🍐科技感【kē jì gǎn】🍻和辨识度都是📺非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🚜围也显得野性🚶十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😄盒子的设计🌩，看上去也是比🥋较的硬🕍派🛢，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🎻来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是👢，山海T1的设计🌩也获得【yě huò dé】了德国📺红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🐤。

试驾车型配备🚹了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🍺显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🛋。此外🍱，按照惯例【lì】，2025款山海🤪T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌲贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🆔T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🤕明显变【míng xiǎn biàn】✳化♍，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🙀悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去♋非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🚅内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体🗻。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及📩15.6英寸中控屏⛲，并且搭➕载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🌜行也是【háng yě shì】非常的🚍流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🏤是非常的🚍丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🧝联等功【lián děng gōng】能👖，并且还内置了🧣爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了💂人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🍺能【néng】。其它配置【zhì】💷方面【fāng miàn】，新车也💙提供了50w无线快🥔充🎊、索尼音【suǒ ní yīn】⬛响、大尺寸🎹全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶📟玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】💷，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📱T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🖊驱、P4负责后【fù zé hòu】🛣驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🥔司其职🤗，这也保证了这🛂台车动力。无论是【wú lùn shì】🎾铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐴，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海📱T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🍪务【wù】👗。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🤺个大电池❄，它搭载【tā dā zǎi】🍀的是来自宁德时代的🌵 43.2kWh 大电池❄，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以😴超过👨220+km，这也是🙌首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛁T1还提供🖥了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🥉，除了经【chú le jīng】🎛济👎、标准🚽、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🥒、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧑。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🧑。这个模式【mó shì】🧑能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🙏动切换👋对应驾驶模式【mó shì】🥉，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🏎。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🔓段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即👜可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏓诗和远【shī hé yuǎn】🐧方【fāng】🐔，但并不是每一【shì měi yī】🍦台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐧方【fāng】🐔，而🌃2025款捷途【kuǎn jié tú】🤤山海🛬T1无疑就是个合适的选择【zé】🍄。方【fāng】盒子🎵的硬汉形象【xíng xiàng】📗、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🕔行动吧。