厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🥟前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🔀推出👯5款车型🥑，售价区【shòu jià qū】间🕴13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在😀四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】😼了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🏀（以下介💼绍均为👠该车型【gāi chē xíng】🍱），下面咱【xià miàn zán】们就一🐎起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🥥设计方💊面没有🚏明显的🧡变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用⤵了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】✴式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】😬，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🤯围也显得野性【dé yě xìng】十足✴。
2025款山海T1依旧沿用了方🖋盒子的设计【shè jì】😮，看上去🎷也是比🍨较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带👀来不错的力量感🛶。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】😮也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】💣是方盒【shì fāng hé】子里的💓颜值担当【dāng】🔢。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😵铝合金🚌轮辋也【lún wǎng yě】👷显得较为时尚👀。此外【cǐ wài】🏿，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🌨。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏌T1的内饰【de nèi shì】设计同💕样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🍥，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🚾、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位💙置配备🌠了扶手🕙，方便越野时稳🥘定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍱控屏🎒，并且搭🕗载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🏙非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也🔏是非常📢的丰富【de fēng fù】🔵。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】💬联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🏌音乐等应用【yīng yòng】🚰。
2025款山海💆T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🛎，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功👦能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也📐提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🗒窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】⏬玻璃等📦配置，提升我【tí shēng wǒ】📨们的出行舒适度😄。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】💜三电【sān diàn】🛰机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🛰，P3负责前驱👃、P4负责后【fù zé hòu】🌨驱👃，三部电🛰机可以说是各【shuō shì gè】🧘司其职，这也保🎓证了这台车动💪力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🐳需求🍿，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🧣就是提供了一个大电【gè dà diàn】🎈池，它搭载💆的是来💱自宁德♟时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎪航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🎪航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚪。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🤷7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍁，除了【le】🤷经济【jīng jì】、标准☔、运动外🚻，还有岩🥠石、雪地【xuě dì】、泥地👉、沙地等🚚模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🏍X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🏄式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🎾动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍁，对于越🈚野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🛑路段主🎙要是碎石路，进入【rù】🏍非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者❤X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏩都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🍀，但并不🌤是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🥑你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🍀，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🏄适的选【shì de xuǎn】择🚑。方🍀盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🏢和能耗表现【biǎo xiàn】🌮，再加上【zài jiā shàng】🧛硬核的🏉越野实力【lì】🏢，如果你想追寻📛向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。
