厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🧣T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🥜中正式上市,新车共🔹推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎙四驱版👾车型上提供了🍲三电机、大电池以及👨XWD全自动【quán zì dòng】智能四♊驱。我们此🍛次也越野体验了🍎2025款山海🧣T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💭(以下介🎅绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎡T1在外观🌜设计方面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🛋带有动💫态效果💋,再配合两侧的🕡四叶草大灯【dà dēng】🛫,整体的科技感【kē jì gǎn】🛠和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外⛪,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿⛰用了方【yòng le fāng】盒子的📹设计📹,看上去也是比【yě shì bǐ】🕞较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】😐段式的🔀腰线设【yāo xiàn shè】计📹也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计📹也获得👧了德国红点奖🔗,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🏒颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】📖,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🍔轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯❎例,2025款山海T1也在【yě zài】📦D柱位置贴上了🍙终身质【zhōng shēn zhì】🌎保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⏸设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🦗,平直的仪表台搭配🈂15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁💒、干练🔞。并且车🐣内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔵,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐍。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🥋15.6英寸中🏚控屏【kòng píng】,并且搭🏮载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运📳行也是非常【shì fēi cháng】的🤰流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】🧔是非常【shì fēi cháng】的🤰丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🍮联等功能,并且还内置了👤爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🏝音乐等应用【yīng yòng】⛔。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🔞,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】✴。其它配👼置方面【zhì fāng miàn】🥕,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🕉、索尼音响、大尺寸🎲全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🌜配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适🏡度【dù】🕦。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎩T1采用了🛍三电【diàn】😸机结构,其中P1负责发电【diàn】😸,P3负责前驱、P4负责后🛶驱,三部电【diàn】😸机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】😱证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🎣段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野👥时爬坡【shí pá pō】❕的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎩T1都可以⛰很好的🤣完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势🍁就是提供了一个大电🎫池,它搭载的是来【de shì lái】🧥自宁德【zì níng dé】🏿时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】💤航可以【háng kě yǐ】🏳超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】💤航里程超🖇220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供📖了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了【le】经😔济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🏕,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地👑、沙地等📳模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🔮式能够【shì néng gòu】在🎧 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🖥动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白🧙来说也💨是非常的友好。我们此次试驾🈹路段主要是碎石路😄,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🔥石或者【shí huò zhě】✋X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🥩,但并不是每一【shì měi yī】🏸台车都🕖适合带你去看诗和远方🥩,而【ér】2025款捷途🌠山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🚔择。方🥩盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🔢、不错的动力【dòng lì】🏑和能耗表🤽现【xiàn】⏯,再加上硬核的越野实力🏑,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎴自由🍙,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。