厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🐱子大会【zǐ dà huì】👞中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出⚾5款车型⚫，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上🐘提供了【tí gòng le】😧三电机、大电池以及🛀XWD全自动智能四【zhì néng sì】🧖驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🏙（以下介👰绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🐊面咱们就一起来看🔓下🐊。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🕴变化【biàn huà】，前脸部分采用🀄了地平线贯穿🚭式灯带，灯带还带有动🔃态效果🚜，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🐬。此外，厚重的黑色包🈵围也显得野性🔖十足🙁。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🥚，看上去【kàn shàng qù】也是比🌻较的硬派🔒，此外分段式的腰线设计【jì】🎈也带来不错的力量🥔感🐒。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🥚也获得🎢了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】➕是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🤥型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚⛏。此外🛬，按照惯【àn zhào guàn】例📴，2025款山海🕷T1也在【yě zài】D柱位置贴上了💝终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⚪设计同🐫样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏👤，看上去🌁非常的📎简洁【jiǎn jié】😫、干练【gàn liàn】。并且车🧘内也在多个位置配备🤲了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液👇晶仪表🏖盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🛃行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功🧀能上也😨是非常【shì fēi cháng】的丰富🎳。支持苹♏果【guǒ】CarPlay、华为🙇HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚳能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🚘KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还🧘带有座【dài yǒu zuò】椅加热😃/通风功能。其它配置方面👅，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🤧响、大尺寸〽全景天【quán jǐng tiān】窗🈸、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🗞玻璃等配置，提升我们的出🚀行舒适🐑度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🚙P1负责发【fù zé fā】☕电，P3负责前【fù zé qián】👞驱【qū】🆚、P4负责后驱【qū】🆚，三部电机可以说是各🔭司其职【sī qí zhí】🚌，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】😹。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🤹的动力【lì】🤛需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🔆。

2025款山海🐠T1另外一个优势🌪就是提【jiù shì tí】🕒供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载🙏的是来🔘自宁德时代的🖍 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🎐航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🎐航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾✍驶模式🏌，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🔺。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🔺。这个模🍶式能够🏵在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🕤对应驾【duì yīng jià】🏿驶模式🏌，对于越🙌野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常😊的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🚛石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】⛅段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🦍X模式即🐑可🐳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⏹都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚑方🐸，但并不【dàn bìng bú】是每一🛒台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🌜你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚑方🐸，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方🐸盒子的硬汉💿形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上🙏硬核的越野实➗力，如果你【rú guǒ nǐ】⛓想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧📀。